在薩基爾賽道，紅牛車隊以迅雷之勢回到了競爭行列。在停表後，維特爾飆出完美一圈，從而以1分32秒422的最快單圈鎖定頭名位置，新賽季首次拿到桿位，職業生涯桿位總數達到31個，恰好多過明天正賽將和他一起在頭排發車的漢密爾頓10個。Autosport就説：紅牛重返前列，他們應該會同邁凱輪有一場精彩爭奪。

　　當確定拿到桿位後，維特爾抑制不住自己激動的情緒，通過無線電大喊：“是的，我們做到了，我們拿到了它！”賽後維特爾也表示要將這個桿位獻給努力的紅牛團隊。“顯然，拿到桿位的感覺非常棒，這個桿位我將獻給車隊和工作人員們。對我們來説，賽季起步不太容易。”

　　“很確定我們原本對這個賽季有很多期待，但就本身來説實際情況並沒有達到預期。我們很努力的調整賽車，終於在這裡找到了正確的方向。過去幾站比賽工作人員們都沒怎麼睡覺，在中國站比賽就很艱難，他們都嚴重缺覺，所以很高興在這裡能夠獲得桿位。這個成績是屬於我們大家的。賽車在整個週末都感覺挺好。在第一節和第二節我的情況不是最好，但我知道只要我們發揮得足夠好就能夠拿下桿位，所以得償所願我很高興。”

　　對於賽車的變化，維特爾表示：“前兩站我對賽車的平衡不是很滿意，所以我們決定在中國站用回舊款的排氣系統，看看我們的問題究竟出在哪兒，韋伯則想繼續使用新版的，有一個直接的比較是非常好的，我們已經發現了新車在搭載新部件、舊部件時優勢所在，我們曾經以為新車已經沒戲了，不過我認為這個週末將給予我們很大的幫助，我們將會對賽車、輪胎儘量調整到最佳狀態，確實看起來今年各方面都很棘手，不過現在我對一切方面都感到滿意。”

　　對於週日正賽，維泰爾表示樂觀，“在這兒比賽總是很艱苦，因為正賽很長，會有許多事情可能發生。對於這一站我們是非常積極的。我覺得我們應該在正賽中還會更好一些。過去幾站賽事中我們已經證明在正賽時速度還是很穩定的。對賽車的感覺我非常滿意，在週日我們應該能夠得到相同的感覺和結果。我對起步充滿期待，當然我認為比賽會很激烈。我覺得羅斯伯格整個週末都表現得非常強悍，路特斯的車手們也可能會讓人大吃一驚。從比賽速度方面，我認為大家的差距並不大！”（ 陶朗加）

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