●市交通部門出新規，要求駕校根據考試能力招生

　　●駕校表示招生阻力變大，有駕校下月就猛漲500元

　　（記者 李慧燕 通訊員 秦苑君）當前有不少報名學車的學員反映稱，報名半年了還沒輪到自己考試。針對這種現象，廣州市交通部門近期出臺了《機動車駕駛人培訓、考試新工作流程（徵求意見稿）》（以下簡稱《駕駛人考試方案》），該方案明確提出今後駕校的招生人數要與考生的“質量”挂勾，即通過率越高，給該駕校的名額就越多；反之，通過率低招生名額就越少。據悉，該方案自4月13日至20日向駕校徵求意見，擬5月1日正式實施。學車的人擔心此舉會引發新一輪漲價，採訪中有駕校就明確表示從五月起一次上漲500元。

通過率低招生名額就少

　　記者從有關部門的統計數據獲悉，廣州市近年來學車人數急速增加，2008年全年報名學車的人數為21萬人，到了2011年，攀升到45萬人，特別是到了今年的1、2月份，廣州市車管所受理的報名人數就超過了12萬人。

　　據一位已經報名3個月的學員王小姐告訴記者，她到現在為止連方向盤都沒摸過，有的學員甚至等了8個月都沒輪到筆試。為了約束駕校的亂招生導致學員積壓現象，廣州市交通部門向各大駕校發了一份內部文件《機動車駕駛人培訓、考試新工作流程（徵求意見稿）》。

　　據《駕駛人考試方案》，各駕培機構將根據公安部門定期公佈的考試能力進行招生，並根據考試合格率實施差異化管理，考試合格率高的駕培機構，招生、考試人數會增加，反之，則會減少。同時，各駕培機構的招生名額由交通部門管理系統按公開透明原則自動分配，實現“學考匹配”。

　　考試時間將據培訓先後安排

　　廣州市交通部門指出，今後將實施交通與交警考試部門培訓、考試信息系統的數據互聯，實現數據共享。從5月1日起，交警考試部門可以直接從市交通部門系統中讀取學員培訓數據，根據培訓數據安排考試。考試約考由人工受理轉變為信息系統受理，學員考試時間可根據培訓時間先後安排，不僅使考試培訓公開透明，而且提高考試申請工作效率。

　　有駕校下月要猛漲500元

　　《駕駛人考試方案》從下月1日開始實施。有不少想學車的人開始擔心，在駕校報名受限的情況下，價格會不會越飆越高，學車之路會不會越來越難？

　　昨日，記者採訪了正通、廣通、廣州安順、福華等駕校，他們均表示，如果遵照該方案實施的話，的確給駕校的招生帶來很大的阻力。

　　那麼，在招生受限的前提下，學車價格會不會上漲呢？正通、廣通、廣州安順等駕校均表示，漲肯定是要漲的，“招生有限制，那肯定要漲價啦。”福華駕校一位袁先生很明確告訴記者，從下個月開始，學小型汽車的駕照價位將從現在的5180元上漲至5680元，一下子上漲500元。