中新網4月20日電 據香港星島日報報道，香港昨午天氣惡劣，雷電交加，一架由香港飛往台中的客機于起飛後半小時，機身疑遭“雷劈”緊急折返；警方及消防在機場戒備，氣氛緊張，最後載有近130人客機安全降落，有驚無險。由於天氣不穩定，約有200班航機受到延誤，6班機需要取消；天文臺展望未來兩日仍有驟雨，間中亦有雷暴。

　　一架前往台灣客機遇雷擊，上演“九霄驚魂”，逾百乘客抹一把汗。肇事客機為香港快運公司波音B737型，編號U0162，載有122名乘客及7名機組人員；昨中午12時30分，客機由香港國際機場起飛前赴台灣台中，原定1個小時後抵達，當時天文臺已發出雷暴警告。

　　快運航空公司發言人表示，客機起飛半小時後，機長懷疑機身被電電擊中，為安全起見通知公司及民航處要求折返檢查；警方與消防大為緊張在跑道戒備，客機在空中盤旋及卸油後，約在下午2時安全著陸，全機人士始放下心頭大石。由於當時雨勢頗大，航空公司安排乘客在機上進餐。

　　至下午4時08分，飛機經工程師初步檢查，證實沒有受損，原機重新起飛，並於下午5時30分抵達台中；該機在乘客下機後，再次飛返香港機場，作詳細檢查。

　　快運發言人解釋，航機本身有避雷針裝置，而一般判定“雷殛”，是要聽到聲響及看見刺眼閃光，表示打雷可能在附近；只要有此跡象，班機需返航檢查，若是遭到雷殛的飛機，機身會留下有如炮擊的黑色污點，內部必須檢查才知是否有異樣，但昨遇雷擊航機，並未檢查到有任何問題。

　　機管局發言人指出，局方于下午1時接獲快運航機折返通知，立即採取相應措施，事故沒有影響機場正常運作；由於昨日受到不穩定天氣影響，機場有6班抵港及離港航班取消，200班抵港及離港航班延誤，有旅客抱怨航班混亂，地勤人員沒有提供協助。至下午4時天氣轉好，機場航班始陸續回復正常。

　　香港過往亦發生飛機遭“雷劈”事件，2001年7月底，美國聯邦快遞一班載有危險物品的貨機，從香港國際機場飛往巴黎；但在晚上8時起飛不久，突然遭到雷電擊中導航系統，引致機件失靈，需要折返機場緊急降落。飛機最後在空中盤旋約100分鐘後安全著陸，事件中無人受傷。

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