新建地下通道穿過老動物園“牽手”福州路_新聞臺

　　本報南昌訊（記者鄭榮林）停滯了兩年的新公園路延伸改造終於有了新進展，而且還是一個兩全其美的辦法。4月18日，南昌市規劃局公示《新公園路地下通道及地下停車場規劃方案》，聽取市民意見。按照這個方案，將新建一條地下通道將福州路與二七北路連接起來。這樣既保護了老動物園的綠化景觀不被破壞，又可實實在在緩解老城區的交通擁堵。順利的話，這項工程今年底即可啟動。

　　早在2010年，南昌市就計劃啟動打通新公園路的“斷頭路”，擬投資3400萬元，工程的起點為人民公園南大門，終點至二七北路（動物園東大門南側）。但是，這個項目遭到了不少居民反對，主要原因是一條道路“穿園”而過，會對老動物園的景觀造成破壞。因此，該項目一直擱置至今。

　　2010年12月，南昌老動物園正式停止對外開放，但是有關老動物園的“用處”卻遲遲沒有敲定。據了解，南昌市近日已經明確，今年下半年，將正式啟動老動物園併入人民公園工程，並成為人民公園的一部分，公共綠地性質不變。

　　按照此次規劃部門公示的方案，新公園路延伸工程還將繼續，但是不再是此前從老動物園地面穿越的方式，而是新建一條長約500米的地下通道，在地下穿過老動物園。儘管與地面工程相比，採用地下通道的方式可能會增加投資，但這能為老城區保留一塊完整的“綠肺”。

　　相關人士介紹，這個方案對改善老城區道路交通微循環將發揮大作用，解決長期存在的二路北路、福州路現在日趨嚴重的交通擁堵問題，而且，今後從公園路至二七北路或二七北路到北京西路的車輛就不必從北京西路立交匝道上繞行。此外，南昌市還在福州路和二七北路規劃了兩個規模較大的停車場，緩解這兩條原本就不寬敞的道路停車難問題。