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自動滅火裝置沒起作用

發佈時間:2012年04月20日 23:20 | 進入復興論壇 | 來源：大眾網-齊魯晚報 | 手機看視頻

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　　事發後,司機李志寶正在公司接受問詢,不方便接受採訪。公交集團有關負責人介紹説,起火時駕駛員從後視鏡發現車尾部往外冒煙,隨即採取應急措施:關閉電門,按動駕駛室內滅火按鈕,啟動了位於車輛尾部的自動滅火裝置。同時打開前後車門,告知乘客車輛出現故障,用了30秒左右組織車內30余名乘客安全撤離。在車廂尾部,記者看到了自動滅火裝置,裝置完好。談及裝了自動滅火裝置,公交車為何還能起火?公交集團電車分公司的一位負責人分析説,可能是由於火勢太大,自動滅火裝置沒起到作用。

　　據悉,公交車安裝的自動滅火裝置是一種裝在汽車發動機“機艙”內的自動滅火器,主要是防止車輛發生自燃。該裝置一般帶有自動熱敏線,當發動機“機艙”達到一定溫度時,熱敏線自動瞬間啟動,無需人員操作,裝置自動噴射滅火物質滅火。

　　本報記者趙波

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自動滅火裝置

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