本報訊（記者馮欣楠 楊菁）昨日，在蔡甸區街鄉鎮園區工作會議上，區招商局長周立新正在一份招商行程表上勾勾畫畫：3天后，蔡甸有一撥招商隊伍要赴日本，下個月還有人去德國和法國。此前，這個區的招商隊伍從未跨出國門。

　　市經信委相關負責人介紹，眼下，新城區工業用地規劃面積已增加至231平方公里，各新城區年內都要建起10平方公里工業示範園區。

　　各區一方面抓緊時間建園，一方面迎接更大的挑戰：建好的工業園不能空著“曬地皮”，要儘快引來企業紮根落戶。

　　不僅是蔡甸，多個新城區不約而同：走出湖北，在沿海駐點招商，甚至遠赴海外引資。

　　去年底開始，新洲區對全區2000多名公務員及事業單位人員進行招商培訓，同時，陸續派出20個駐外招商專班，分赴全國各地，定點招商。

　　今年2月，東西湖吳家山經濟技術開發區駐深圳招商辦公室掛牌，其主要職責是，參與珠三角以及港澳地區産業轉移，接觸當地企業，開展招商引資工作。近期，這個區還將設立駐北京招商代表處、駐上海招商代表處，及駐東京招商代表處。

　　記者了解到，新城區招商隊伍的集體“出遠門”並非盲目行動，而是瞄準當地的優勢産業，找出與本地産業鏈相契合的關鍵環節。

　　蔡甸區經信局局長劉智龍透露，這兩年，區裏的汽車零部件産業發展快速，120多家企業入駐，又有距離武漢開發區幾家整車廠相近的優勢。新的10平方公里示範園區還能為百餘家零部件企業提供空間，因此，赴國外招商主要瞄準汽車産業。

　　新洲的20個招商專班，根據自身的條件，各有側重與分工，如陽邏開發區在裝備製造、新型建材等産業優勢明顯，其招商專班就主攻長三角、珠三角等相關産業；古龍産業園擁有港口優勢，其招商專班就瞄準江蘇、浙江的船舶製造、橋梁鋼構等産業，重點引進項目。

　　而對於東西湖來説，廣東、日本企業已初步扎堆。吳家山經濟技術開發區的粵企就有30余家，僅日資汽車零部件産業園內，就有NEC、斯坦雷等日本汽車零部件企業21家。

　　吳家山經濟技術開發區相關負責人介紹，駐點的招商辦公室“除了要引進這些發達地區和國家的企業，還要注重學習當地先進的生産管理模式、留意當地企業發展理念的轉變。”

　　作者：馮欣楠 楊菁