售價

　　8.77萬-12.87萬元

　　4月9日，上汽MG5在廣州區域正式上市，共有6款車型，全部是搭載1.5升自然吸氣發動機的車型，包括3款手動以及3款自動擋車型。MG5基於Global A平臺研發，和榮威350採用相同平臺，共享大量零部件。而在外形上，不同的品牌定位決定二者擁有完全不同的設計風格。MG5將時尚理念融合於研發過程當中，是採用UK design設計語言所産生的一款全新車型。據悉，MG5現已接受預訂中，凡于4月28日前下訂單，即可享受MG5全係車型“限時升艙、即時升值”的超值升配。

　　內飾方面，雖與榮威350共享平臺，但MG5並沒有採用MG6的取巧方法直接套用榮威的內飾設計。按鍵分佈、液晶顯示屏已經完全呈現出來，科技質感又清晰美觀。此外方向盤上方的雙炮筒儀錶盤動感十足。MG5的內部空間與榮威350差別不大。由於MG5定位偏向運動，因此其前排座椅包裹性優於榮威350。駕駛席座椅在入門車型中採用手動六向調節方式，頂配車型則提供電動六向調節座椅。需要注意的是無論是手動還是電動調節，駕駛席座椅都提供腰部支撐調節扳手。MG5擁有23處儲物空間，年輕人身上隨身攜帶的手機、錢包、電子産品等幾乎都能找到對應的收納空間。MG5作為一款兩廂車，其行李廂的可利用容積成為了賣點之一。可單獨放倒的後排座椅提升了行李廂空間的利用率，椅背折疊後MG5的行李廂容積從標準的327升大幅增長至705升。動力方面，新車採用1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L VVT發動機與榮威350相同，最大輸出功率為80千瓦，峰值扭矩135牛米，MG為其提供了5擋手動和4擋自動兩款變速箱。

　　點評

　　MG5的iVoka系統比較有特點，這是可以讓駕駛者通過語音實現對車載娛樂系統、導航及電話的控制。和蘋果推出的Siri一樣，iVoka並不是依靠呼叫中心的人工服務來進行運轉，而是完全憑藉程序的智慧化來對駕駛者的語音輸入進行分析並作出反饋。有意思的是iVoka與Siri在角色設定上有所不同，Siri的語音助手總是用比較嚴肅的態度與車主進行溝通，而iVoka裏面的這個語音助手顯然就比較俏皮，她經常使用網絡流行語與車主交流，很符合車輛的年輕化定位。

　　(文/圖許方華)

　　車型售價(萬元)

　　1.5LMT風尚版8.77

　　1.5LMT精英版9.97

　　1.5LAT精英版10.77

　　1.5LMT豪華版11.07

　　1.5LAT豪華版11.87

　　1.5LAT領航版12.87

　　許方華