日前，艾瑞根據Alexa相關數據的分析，依據汽車網站最重要的用戶覆蓋率對國內垂直汽車類網站做了排名：前三位依次為易車網、汽車之家和愛卡汽車網，其後依次為，太平洋汽車網、網上車市、汽車點評網、中國汽車消費網、越野e族、車天下、駕校一點通等。其中，易車網排名沒有變化，繼續以絕對優勢的月度用戶覆蓋率第一較大幅度領先於競爭對手，坐穩汽車互聯網頭把交椅。愛卡汽車網排名上升了一位，超越汽車之家成為排行榜中的亞軍。

　　從近一個月（2012年3月10日-2012年4月8日）總排名來看，前十名網站中，愛卡汽車和網上車市分別上升了一位，汽車之家和新浪汽車則下降了一位，國內汽車互聯網用戶覆蓋率整體格局穩中有變。而在總排名背後，則是各種指數明顯的增長和下降，其中前十位增長最為強勁的是易車網：用戶覆蓋率增長了25%，日用戶訪問頁面增長7%，訪問量指數增長17%。據悉，在艾瑞發佈的2011年底流量監測中，在汽車精準報價服務季度獨立用戶方面，易車網早已經以2000多萬的覆蓋人數在垂直汽車網站中遙遙領先，且全站日均流量早已遠遠過億，成為中國最大的新車消費服務網站。在2012年第一季度中，易車網深度影響高達2600多萬左右的購車用戶，增長態勢迅猛。

　　事實上，垂直汽車網站之所以在流量把門戶汽車網站拉開距離，核心原因是垂直網站在服務上的精耕細作，縱深推進，較好的順應和滿足了汽車用戶日益升級和個性化的需求。為此，從易車網到愛卡汽車網再到汽車之家，都做了大量的創新工作。

　　以持續處於流量排名首位的易車網為例，其流量第一是和網站本身在資源上的積累以及不斷創新分不開的。通過8年多的積累，易車網已經在全國117個城市實現了本地化業務拓展，通過全網IP定向技術，業務服務覆蓋全國341個城市。結合本身已經具有的車型數據庫優勢，很好的解決了産品通用化及服務本地化的協調問題，每月匯集各類車型産品的有效商機線索及訂單數超過幾十萬條。2012年4月1日易車網全新改版上線，把汽車網站過去那種一對多的標準化服務，升級為以個性化推送為導向的專屬定制服務，實現了真正的個人定制，還原了買車用戶的本質訴求。強大的資源及平臺優勢加上個性化的服務模式，讓易車網改版之後流量迅速上升，創下汽車網站流量增長之最。

　　愛卡汽車網則在鞏固傳統社區論壇優勢的同時自2011年提出全面挺進移動互聯網域，確定“社會化”媒體的發展方向。

　　汽車之家在年初完成了一輪的改版，突出強調了網站內容的運作。同時，花大力氣嘗試拓展汽車後市場業務。

　　2011年，中國汽車市場迎來了增長最為黯淡的一年，市場的變化必將給汽車互聯網産業帶來深度變革。因此，2012年，各大汽車互聯網企業紛紛調整戰略去適應這一市場變化，力求發現新的發展機遇。而無論是門戶汽車頻道還是汽車垂直網站，大家的競爭與其是流量之爭，不如説是服務之爭，都在區域化、本地化、精準化、個性化服務上賽跑。