昨日，福州海關公佈了一起家族走私汽車配件案。犯罪嫌疑人陳某英等人大量走私汽車配件，涉案金額1.06億元，偷逃稅款1240余萬元。日前，他們被法院以走私罪分別判處3至12年不等的有期徒刑。

　　品種繁多、型號複雜，汽車配件一直是海關關區進口量較大的商品。近兩年，福州海關在對青口汽配城、亞太汽配城進行調研後發現，我市的進口汽配價格始終低於平均水平，而市面上銷售的大量三菱、日産、本田、奧迪等車的配件在海關都沒有進口記錄。那麼，這些配件是如何入境並在市場流通的呢？在對數據進行分析後，緝私人員鎖定了一家進口量大且數據存在明顯疑點的企業──福州鵬達公司。隨著調查的深入，一條“瞞報進口數量、低報貨物價值、夾藏走私汽車配件”的鏈條隨之浮出水面。

　　據介紹，鵬達公司負責人陳某英4年來以福新路福新花園裏的一套商品房為據點，通過偽報品名、低報價格的方式走私高檔汽配入境。入境後的汽配，陳某英自行銷售一些，大部分都發往青口汽配城和亞太汽配城，餘下的則發往廣州。

　　為避免“肥水流入外人田”，陳某英把家人安排在公司的重要崗位上：妻子鄭某做業務員，女兒陳某燕辭去機關公職當文員，侄兒陳某偉在廈門註冊了廈門海鵬達公司拓展“業務”。

　　陳某英等人從2007年起以偽報品名、低報價格的方式走私進口汽車配件159票，向海關申報進口價格最低一票僅為實際貨物價格的17%。廣州方面，陳某英的2個“合作夥伴”鄧某強和莊某悅除了幫他銷售走私汽配，還負責向日本、台灣、泰國等地的供應商訂貨、結算貨款並支付給福州鵬達公司“水費”。

　　在摸清了這條涉案人員多、涉案範圍廣、分工明確、組織嚴密的大走私鏈後，海關緝私專案組派出3個抓捕組在三地同時抓捕。2011年3月16日，鄧某強、陳某英在各自公司落網；2011年5月中旬，攜帶13萬現金和5部手機準備潛逃出境的莊某悅落網；今年3月18日，該案最後一個在逃犯罪嫌疑人被東莞警方抓獲。（黃璐聰）