2012賽季已經的過去三站比賽，邁凱輪都有車手登上領獎臺，甚至在馬來西亞和中國站都有機會問鼎冠軍，結果因為雨水和自身失誤這樣的意外與冠軍擦肩而過。惠特馬什對比表示沒必要還陷入懊惱當中不能自拔，並強調在中國站的停戰策略沒有錯誤。

　　當被問道過去的比賽哪些地方令自己後悔，惠特馬什説道：“我們後悔有用嗎？當然了，我們可以為漢密爾頓遭遇變速箱故障受罰懊惱，不然的話比賽將掌握在我們手中，還有就是沒有幫助巴頓進入到順暢的路面當中，不過我認為要是多輛慢車出現在你的前面，其實3停策略沒有任何問題。”

　　“我們擁有兩位偉大的車手，這讓我們不必為是否缺乏競爭力而擔憂，當我們握有發車優勢時，那麼獲得勝利就更加容易。過去三站比賽的經歷各不相同，今年有20站比賽，在我看來，這是一個不可思議的平臺。”

　　對於即將到來的巴林站，惠特馬什做出了這樣預測：“我對目前發生的一切感到滿意，至於巴林站能發生什麼？我不知道答案，真的不知道，我就知道我們的目標是冠軍，還是走著瞧吧。”

　　上周的中國站巴頓本有機會超越羅斯伯格獲勝冠軍，但第三次進站浪費了他太多時間，出戰以後遇到慢車阻攔，從而錯過了獲得冠軍的機會。惠特馬什表示：“就策略的選擇而言，我們一點錯沒有，但我們確實不該讓巴頓浪費了6秒時間，那樣他的比賽會更加順暢，也不會因為交通阻礙損失更多時間。”

　　不過惠特馬什認為即使這次進站順利，巴頓想超越羅斯伯格的概率並不大，這位領隊説出了自己的理由：“我不否認我們有機會超越羅斯伯格，可前提是他的輪胎要衰竭，可事實證明他的輪胎在比賽後還保持的不錯，因此我認為就算進站沒浪費時想追上他的可能性也不大，這意味著我們不必為了沒獲得冠軍而懊惱。”(穆勒)