4月17日，在烏魯木齊市延安路和大灣北路路口，天山區交警大隊民警帕哈力丁在處理一起追尾交通事故，處理該事故，他僅用了兩分鐘。

　　新疆網訊（記者彭芳 劉新華 通訊員謝林 陳燕攝影報道）一個小追尾、一次小刮擦，也許您二人把車擺在路上爭執兩句的時間，已經足以讓整條道路排起長龍……

　　17日，記者從烏魯木齊市公安局交警支隊了解到，從即日起，烏魯木齊交警部門將在全市重點針對損失在2000元以下的輕微物損事故，如不在照相取證後，快速撤離現場，影響沿線道路正常通行的，將對事故雙方駕駛人均處以200元罰款。

　　發生小事故因責任不明確的，可先在事故現場後50米處設置警示牌，提醒後方車輛及時繞行，而後及時報警，不按規定設置警示牌的，也將對雙方駕駛人處以200元罰款。

　　據了解，自烏魯木齊“田”字型快速路網建設開工以來，烏魯木齊河灘路、外環路以及施工路段沿線周邊路段的交通壓力都隨之增加，少則比以前增加30%~50%，多則增加70%。

　　城市快速路交警大隊河灘路中隊中隊長李貴明介紹，每天，僅在河灘快速路上，民警至少會處置三四起輕微物損交通事故。

　　“都是在路上吵架的，相互怪對方，突然變道了，突然剎車了。可是，一般他們吵5分鐘，我們河灘路單向至少能堵800米到一公里。”李貴明説，根據事故發生路段的遠近，警方一般接警後，最快兩分鐘，最慢20分鐘到達現場處理，“可是要把這條路整個疏通，少則半小時，長的一個小時能恢復正常通車就不錯了。”

　　4月17日10時許，河灘路廣匯立交橋至華淩市場立交橋由南向北方向車流量較大，緩慢行駛車隊足有6公里，而反向車道上的車流，則一直從蘇州路立交橋排隊至華淩市場立交橋。

　　據民警日常巡邏發現，自“田”字型快速路網建設開工以來，僅河灘快速路沿線平均車流就增長30%左右，而臨近施工路段的，自河灘路人民路立交橋至蘇州路橋之間路段，車流量增長50%~70%。烏魯木齊其他道路亦是如此。

　　施工期間，施工路段沿線其他道路本身車流量已不堪重負，哪怕一起小事故，都會導致一條道路，乃至周邊一片路段發生嚴重排隊現象。

　　因此，交警部門特在施工期間，對小事故不快速撤離現場、影響道路通行的違法行為展開重點查處，以進一步提升烏魯木齊施工期間，其他道路的整體通行能力，方便市民出行。