4月11日晚，“首席行政座駕”榮威950在上海正式上市。該車將在2012湖南車展進行中南地區首發。 張帆 攝

　　●B+級中高級轎車榮威950上市●共有2.0L、2.4L、3.0L排量5款車型，售價18.89萬元~31.99萬元

　　●將在湖南車展進行中南地區首發

　　本報訊(記者張帆)4月11日晚，在上海國際汽車城上海汽車會展中心，一場以“閱盡科技、唯見信仰”為主題的“首席行政座駕”榮威950發佈盛典隆重舉行，上海汽車集團股份公司董事長胡茂元親自坐陣。作為首輛真正意義上由中國自主打造的B+級別中高級轎車和上汽集團全新第二代産品的旗艦車型，榮威950正式揭開了上汽集團全新第二代産品投放的序幕。

　　上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹宣佈榮威950正式上市。該車覆蓋2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量的5款主力車型，售價區間為18.89萬元~31.99萬元，上市之日起在全國正式接受預訂。記者昨日從湖南申湘榮威4S店獲悉，這款重量級新車月底會到店，將在5月3日開幕的2012湖南車展上進行中南地區的首發。

　　依託上汽整合全球資源的卓越實力，通過“戰略平臺、技術共享”的方式，榮威950是在Global E全球領先戰略平臺上開發的“首席行政座駕”，Global E平臺是上汽繼榮威350 Global A 平臺後又一個集全球領先科技的戰略平臺。在這個國際領先的B+級車型平臺上，榮威950創新集成“TGI智慧缸內直噴發動機”、“CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統”及“十位一體旗艦級安全系統”等引領全球汽車核心技術變革趨勢的四大全球領先技術。

　　榮威950的2.4L和3.0L排量車型均採用引領全球發動機技術變革主流趨勢的TGI智慧缸內直噴發動機，可將發動機內的每一滴油轉化成一億顆微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷啟動排放；同時，3.0L V6 TGI智慧缸內直噴發動機輸出最大功率190千瓦和最大扭矩296牛米的澎湃動力，在強者如林的B+級中高端車型陣營中，也堪稱翹楚。

　　榮威950採用新一代嵌入式控制模塊的CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱。通過採用單一軸設計和高精度齒輪組，該變速箱擁有體積小、重量輕、噪音低、穩定性高、換擋流暢等眾多優勢。這樣的“黃金動力組合”，可使車長5米的榮威950在8.1秒內就完成0~100 km/h加速，等速百公里油耗僅為6.5L，實現動力性能和節能排放的和諧統一。

　　榮威950採用的四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統，搭載了全球首創的四套車身控制單元，以低、中、高多頻傳輸速度，控制發動機管理總線、底盤制動系統、多媒體娛樂系統及車身安全系統，實現了最為精確靈敏的信息傳導和對整車的全面實時監測；以使行駛途中的任何駕駛需求都可得到迅速高效的響應。

　　榮威950以B+級車型的定位達到了行政級豪華車型的安全標準。榮威950在四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統的基礎上，採用了最新的“十位一體旗艦級安全系統”，全面囊括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS等十大安全科技。尤值一提的是，榮威950在製造工藝上全面突破。全車應用了全球最高強度精密製造工藝，有多達6800個焊點，高於一般車輛35%；車頂實現總長3260mm的連貫式激光焊接技術；整車運用了高達67%以上的超高強度和高強度鋼板，屈服強度高達1250MPa。