"都是從南京到上海，都是坐高鐵，都是二等座，運行時間也在2小時之內，為啥會賣出三種不同價格的車票呢？"面對這樣的遭遇，電話那頭的市民劉先生顯得很納悶。為何會出現這樣的情況？帶著疑問金陵晚報記者進行了調查。

　　講述：買到三種價格的高鐵票

　　因工作的關係，劉先生經常出差，高鐵自然成為他首選的交通工具。

　　有一次，劉先生從南京前往上海，當時買了一張G7001次列車的車票，二等座的票價是140元。之後沒多久，劉先生又要前往上海出差，他買了一張G7035次列車的車票，二等座的票價145元。

　　然而，前幾天當劉先生再次買票前往上海時，意外地買到了一張135元的二等座車票，該趟車次是G61次。

　　"三次出差都是從南京到上海，都是坐高鐵，都是二等座，運行時間也在2小時之內，為啥會買到三種不同價格的車票呢？"劉先生納悶地説。

　　釋疑：根據公里數來制訂票價

　　根據劉先生提供的情況記者進行了調查。的確如此，劉先生反映的情況屬實。然而，在調查中記者還發現，除了高鐵票外，動車票也出現了同樣的現狀。

　　仍以南京到上海為例。D5661次列車二等座價格為93元，D313次列車二等座票價只有88元，而D5431次列車的二等座價格為90元。

　　同樣都是南京到上海，同樣都是高鐵或動車，同樣都是二等座，為啥會出現不同價格的車票呢？對此，一位業內人士進行了釋疑。

　　G7001次是從南京站開往上海站，該趟高鐵從南京站發車後，全程都在滬寧高鐵上運營。G7035次是從南京南站開往上海站，該趟高鐵從南京南站發車後，經仙寧線行駛到滬寧高鐵上運營。而G61次是從南京南站開往上海虹橋站，從南京南站發車後，全程都在京滬高鐵上運營。

　　"高鐵價格的制訂不是根據時間，而是根據開行的公里數。"業內人士表示，基於以上三趟高鐵行駛的線路不同，最終行駛的公里數也不同。同樣，三趟動車也是相同的道理。而高鐵的票價是根據公里數來定價的，所以最終就出現了三種版本的票價。