4月11日，克萊斯勒設在北京時尚地標──北京華貿中心廣場的300C體驗中心正式對外開放，全新進口克萊斯勒300C首次亮相。闊別中國兩年後，克萊斯勒憑藉10億美金元金打造的全新進口300C重返中國，並且在一週後的北京國際車展上，還有一款完全以中國元素為核心打造的概念車──如意登臺，就此全面拉開了克萊斯勒品牌重回中國市場的序幕。

　　中國消費者對於克萊斯勒300C並不陌生，“大塊頭”的造型深入人心。該車早在2005年曾以國産方式全面進軍中國市場，隨後因克萊斯勒退出與北京奔馳的合作，300C在兩年前悄然離開。此番以全新進口300C的姿態重返中國憑什麼打好這場翻身戰呢？對此，克萊斯勒中國副總裁任皓毫不避諱地表示，全新進口300C的主要競爭對手鎖定“德係三強”奔馳E級、寶馬5係、奧迪A6L，與競爭對手相比，全新進口300C旨在給中國消費者提供一款鮮明的“非同質化”的個性標簽。

　　記者注意到，先比之前老款300C粗糙的內飾，全新進口300C內飾配置亮點不少。最值得一提的是全新進口克萊斯勒300C配備美國最知名的harman/ kardon豪華音響系統，LOGIC7環繞立體聲系統，配合19個揚聲器；內飾方面採用了瑪莎拉蒂專屬Poltrona Frau豪華真皮材質內飾，Nappa全粒面真皮縫製座椅，配合實木內飾；360度全圓周加熱真皮豪華多功能方向盤；雙片式全景天窗等。

　　全新進口300C在月底北京車展全面亮相後，要到6月份才會最終公佈價格上市，在此期間還將到青島、上海、杭州、廣州等地巡迴展示。有消息稱，克萊斯勒將於近期發佈重回中國市場戰略，300C只是一個前兆。至於300C的再度國産問題，克萊斯勒中國高層表示：“目前沒有相關細節可透露。”而此前有消息披露，廣汽集團和克萊斯勒雙方有意在長沙國産Jeep車型。對於300C能否能再度國産，並沒披露。

　　晨報記者和玲