本報4月16日訊(見習記者王洪玲姜斌)昨日,本報報道了淄博市區“部分公交車老幼專座被拆除”的消息,淄博市公共汽車公司相關負責人16日回應稱,拆除座椅只是緩解上下班高峰期乘車擁擠的暫時性措施。下半年新增公交車到位後,座位會重新裝上。

　　16日上午,記者在淄博客運中心採訪了淄博市公共汽車公司總經理助理、淄博市公共汽車公司張店區分公司黨支部書記武剛。據武書記介紹,這些公交車上的座椅從上周就已經拆除了,但拆除的只有2路、7路和126路公交車上的座椅,其他公交車上的並沒有動。武書記解釋説,拆除這部分座椅主要是為了緩解上下班高峰期客流量大,乘車擁擠的狀況。2路、7路和126路車本來客流量就大,自去年2路、7路車改線後,站點增加,乘客就更多了,客運壓力十分大,拆除座椅也是無奈之舉,希望通過拆除座椅騰出更多的空間來讓更多的乘客可以乘車。據統計,每輛2路車上平均拆除了8個座椅,7路和126路各拆除了6個。

　　當問及拆除的座椅包含老幼專座問題時,武書記解釋説,中間的老幼專座拆除後,他們已把車輛前部相對的兩排座椅改成了老幼專席,並貼了相關標識。

　　但記者接到很多市民反映老幼專座數量太少,有很多老人無座可坐,武書記表示他們對此也沒有很好的辦法,“解決了大多數乘客乘車難的問題就沒把辦法兼顧老人和孩子等特殊乘客,只能寄希望於更多的市民為老弱病殘孕等乘客讓座。”但他表示,拆除座椅只是暫時性計劃。本報曾報道過淄博市年內將新增300輛環保公交車、完善公交網絡的消息。武書記説,下半年這300輛公交車新增完畢,客流量得到緩解後,這些座椅會重新安裝上。

　　對於市民擔心的老年人因沒座、在公交車上可能摔倒的問題,武書記説,他們會在公司會議上儘量提醒駕駛員,注意行車安全,照顧到老人和孩子。