新華網北京４月１６日電（記者 葛素表）近期兩起“機場維權”事件引人關注，一是上海浦東機場２８名旅客衝上機坪，並阻擋了一架阿聯酋航空公司的航班，二是廣州白雲機場“部分旅客衝出登機口進入停機坪”。兩起“衝坪”事件令人咋舌，旅客維權固然有各種理由，但採取的方式會給他人的安全帶來不可預測的風險，甚至會影響公共安全。

　　旅客擅自進入飛行控制區不僅是違法行為，也是危及自身安全的危險行為。據悉，民航局正在對兩起旅客擅自進入飛行控制區事件進行詳細調查。

　　航班延誤常被旅客詬病，細究原因，大多是兩點，一是天氣原因，不適合飛機起降，二是特殊的安全原因。兩年前，一位韓國朋友急著回國，在北京首都國際機場被告之因天氣原因不能起飛，情急之下他和地服工作人員爭吵並踹了辦理機票的服務台，現在想起依然後悔，覺得沒必要那樣過激，換個角度想想，人家機場還巴不得旅客早走呢，省卻食宿安排之麻煩。還有一次，記者從北京到西安，晚點了兩個多小時，旅客互相傳言是由於“安全原因”，旅客們一時恐慌。後來才知道，原來是一位旅客的行李揹包帶卡在行李艙門外，導致所有行李卸下又重裝。

　　旅客在航班延誤的情況下容易情緒激動，並非單是航班延誤本身造成的，往往是由於牽扯到下一站的公務日程、接站安排、家人擔心、急事等待等連鎖反應，而機場工作人員的“語焉不詳”的解釋又難以平復旅客的急躁心情。因此，提高機場服務水平已迫在眉睫，如何用旅客能接受的盡可能準確的信息告之航班延誤原因，是尊重乘客“旅途知情權”的重要方面。

　　但退一萬步説，乘客維權切不可採取過激行為，衝上停機坪更是危險，一給自身的生命安全帶來威脅，使本來航班延誤的“小事”演變成大事，二會影響正常的飛行秩序，破壞飛機正常的起降，導致不可預知的事態發生。

　　儘管一些“維權”乘客取得了“成果”，獲得“每人１０００元人民幣的補償”，但想起來，這“１０００元的補償”背後潛在的“生命危險”是不可估量的。不知道拿到“補償”的乘客現在怎麼想，是心中竊喜，還是追悔莫及？

　　“維權”本無錯，但用侵權、違法的方式“維權”難免會導致錯誤的結果。天有不測風雲，由於“天氣原因”導致的航班延誤肯定還會出現，真正希望民航儘快改善服務水平，更希望乘客能冷靜對待，切莫維權過當。

　　人在旅途，需多一分理解和寬容。