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留 言：
長寧區北新涇地區黑三輪橫行沒人管理，現在我們老年人和小孩過馬路提心吊膽。馬路上很少看到警察，有時警察看到也不管。到底黑三輪歸哪個部門管？該不該管？
市政府多次下決心要取締黑三輪，但是現在黑三輪越來越多，對我們市民的出行安全産生了威脅，這樣下去，怎麼得了？
回 復：
近年來，長寧警方聯合區各相關部門持續開展大規模集中整治行動，在短期內確實能夠起到成效，但過一段時間後又死灰復燃，無法從根本上解決問題。此外，根據《道路交通安全法》規定，對於電動三輪車屬於非機動車，交警只能以非機動車的交通違法行為最高處罰50元人民幣，這對投入成本低、收益相對較快的非法營運車主而言缺乏威懾。
為此，在警方開展整治的同時，呼籲市民群眾出行要乘坐有營運資質的車輛，確保人身、財産安全，壓縮“黑三輪”生存空間。
建議：1、新涇地區公交只有一條“新涇環線”，班次間隔長，從客觀條件上與非法營運三輪車的低價和便捷無法相對抗，可以增設“新涇環線”；2、目前，僅靠打擊整治很難根除該問題，因此需要政府部門&&，對非法營運的管理和整治問題進行統籌考慮，整合發動全社會資源和力量，從宣傳教育、合理規劃、打擊整治、就業安排等多方面來綜合協調解決此項難題。
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