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令公眾義憤填膺的“夏利擋奔馳挨打又挨撞”的事件又有了跟進報道。受奔馳車主指使，載來4名打手的那部奧迪越野車，係海口市某投資管理公司所有，一般為該公司董事長使用，但該董事長聯絡不上。（4月14日《新京報》）
記者調查發現，那部挂著海南車牌的奧迪越野車，自2008年起，僅在北京的違章記錄就多達10次，均為“未處理、未交款”。那麼，這樣的一部車是否通過了兩年一次的驗車檢查？
另外，瓊AE0001的奧迪車涉嫌存在套牌問題，也值得關注。記者調查發現，同樣車牌號為瓊AE0001的奧迪越野車，今年的3月19日和20日在16小時內，先後出現在了相隔2800公里的北京和海南都有違章記錄。這意味著，該車在北京違章後即使立即前往海南，也必須以178公里的平均時速方能做到，而這是不可能的。唯一合理的解釋是，瓊AE0001的奧迪車在京瓊兩地存在套牌使用的可能。從奧迪車所屬公司的反應來看，自己套用自己的車牌的可能性較大，這其中又有怎樣的內情？
以上這些問題，有關機關在調查此案的過程中，都有必要查清，並向公眾説明。（慕公）
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