因位於古運河東岸而得名的鎮江商業老街新河街借著古運河繁忙的通航一度商賈雲集。從北宋至今，新河街不僅見證了古運河的變遷史，更見證了鎮江城正式開埠後，晚清及民國鎮江城西的市景繁華。近日，鎮江眾多網友走進新河街，尋訪當年的繁華印象，並在鎮江當地網絡上形成了探討重現商業古街昔日繁華的熱潮。

　　市民印象：

　　打造鎮江第二條古渡

　　鎮江市市民督查員顧華琪老先生告訴記者，為了尋找新河街失落的繁華，他近日隨數十位市民督查員一起走訪新河街，聽當地老鎮江講述老街昔日的輝煌。在孫家巷前閉目養神的八旬老者告訴記者，第二次鴉片戰爭後，鎮江于1861年正式成為長江流域開放的通商口岸之一，英國也在此設立租借。1875至1901年英國、美國、日本等國的公司和銀行先後在英租界沿江或運河沿岸設躉船、建造碼頭，承載著商業功能的新河街因此異常繁華，過往車輛日夜川流不息。與現今殘舊的居民小樓相比，新河街的商貿地位早已一去不返。不少網友在鎮江知名網站上發帖子，希望保護這條“複製的鎮江西塘”，使之成為鎮江的第二條西津古渡，希望興修《老殘遊記》的作者劉鶚的故居、興修徐公館及石浮橋、再現米業公所繁華。

　　居民心聲：

　　老小區不再適合居住

　　採訪中，除了表達對老街歷史文化底蘊的熱愛之外，不少老街的居民還向記者透露了對新河街這條商貿老街的擔憂。“我們這裡是老小區了，這裡的房屋建築動輒有上百年的歷史，雖説具有令人羨慕的歷史價值，但很多苦衷是一些住在現代化高樓小區裏的人們無法理解的。”一位正坐在家門口織毛線衣的阿姨告訴記者，“由於房屋建築較老，因此很多配套設施陳舊且不齊全。尤其是線路老化，臨近我們南邊的同德里社區，每隔一段時間就會因為線路老化引發一場大火，我們整日也是憂心忡忡。雖説具有歷史價值的古建築不應拆除而應加大保護，但是住在這裡的居民都覺得自己身處棚戶區，因此稱這片社區為‘城中村’一點也不為過。”

　　專家理解：

　　文保工作多些人情味

　　鎮江市民督查員顧華琪認為，“看著新河街的文物古跡，我感到這些文物遺址不能將它們單單看成是鎮江市的，而應該看成是全人類的，城市的大拆大建，吞噬了大批古建築和特式景觀，抹殺了城市的個性，考慮到老街房屋低矮，陰雨天異常潮濕導致社區關節炎患者多等問題，我們一定要注重文物保護與城市建設尤其是舊城改造間的關係。”