(記者 佟宇)一個不起眼的小路口，有時一週能發生4起左右的交通事故。

　　周圍居民看著直心疼，“能想想辦法不?”

　　路口總出事，居民看著心疼

　　“我這就洗個碗的工夫，樓下就又發生了一起碰撞。”昨日，本報一名微博網友反映，自家樓下一處交通路口總發生事故。

　　説起鐵西區愛工南街與南六東路發生的交通事故，該網友已經見慣不怪了。他還在微博上讓記者看了一張4月14日拍攝的事故照片，圖片中是黑色轎車、橘色轎車、銀色轎車發生的三車相撞，事故發生地正是交通崗正中央位置。

　　這名網友感嘆：“這個路口沒有信號燈，這樣的小刮碰是經常的，我們這些居民看著都心疼。”

　　昨日，記者來到網友反映的事故高發路口看到，鐵西區愛工南街與南六東路都是雙向兩車道，由於沒有信號燈“監督”，很多車輛都是“試探”著過崗。

　　記者看到，行駛到該路段的車輛在過交會口時都放慢車速，鳴笛通過，沒有任何規則。在記者觀察的5分鐘時間裏，該路口雙向共有70輛汽車通過。

　　14時30分，一輛銀色商務車由東向西快速行駛近該路口，這時一輛白色跑車從北側快速駛入該路口，銀色商務車緊急剎車，兩輛車“愣”在了路口中央。

　　周圍市民反映，由於該路口北臨建設東路，西臨雲峰街這兩條交通要道，很多抄小路、圖省事的車主都會從該路段經過。

　　“總出事。”居民反映，該路口有時一週會有3到4起交通事故，多數是私家車或者出租車等小型車輛，冬天的事故發生頻率會更高。“去年我睡在客廳，一個星期內有3次被巨大的撞車聲給震醒。”

　　交警：考察後再定是否設信號燈

　　為何該路段沒有交通信號燈?負責該地區的交警相關部門工作人員告訴記者，樓口是否安排交通信號燈，前提要看該路段的車流量是否的達到一定程度。

　　該工作人員説：“小路口設置信號燈，往往都是單點信號燈，這種信號燈有自己的變換週期，但無法入網調度指揮中心，因此容易與大路口信號發生衝突。由於小路段流量不夠，會有很多輪空的時候。”

　　同時，該工作人員表示，由於瀋陽機動車數量增加，會考慮實地考察是否該在此處設立信號燈。