南方日報訊(記者/夏小荔李曉莉實習生/羅湛賢)昨日，禪城區政府通報：季華三路貨車運載化學品自燃事故至14日淩晨2點處理完畢。本次事故共出動包括550名警力、400名民兵預備役人員在內的應急處置人員1200多名。經市環保局檢測，事故現場清場後，空氣質量恢復正常。由於事故現場沙石太多，清理需要一定的時間，所以交通在淩晨5點恢復。禪城區安監、交通和公安部門將對全區物流及危化品企業的生産、儲藏、運輸情況做一次全面排查，並進行重點整治。

　　記者從佛山警方獲悉，肇事司機已因涉嫌危險物品肇事罪已被石灣派出所刑事拘留。經初步調查，司機王增業(男，1979年9月，山東壽光市營裏鎮東北河村人)駕駛一輛魯V58825貨車從山東運送一批38噸連二亞硫酸鈉(俗稱保險粉)到佛山(未辦理危險貨物運輸許可證)，因沒做好防護措施，貨車途經季華三路遇暴雨致連二亞硫酸鈉與水發生化學反應冒煙起火。

　　事發地周圍有臭雞蛋味

　　昨日下午，記者在事發地看到，季華三路的雙向封閉已經解除，車輛正常通行。但事故發生地的路面依然有馬路被燒焦和覆蓋物殘留的痕跡。同時，空氣中仍然不時瀰漫著一股臭雞蛋的味道。途徑此地的市民有的戴著口罩，有的仍舊掩面而行。在事發地點附近的花基上，記者看到幾棵大約1米高的植物葉子全部枯黃。

　　雖然，禪城區政府已通報：經市環保局檢測，事故現場清場後，空氣質量恢復正常。但是，事發地周圍的居民仍表示憂慮。在中國陶瓷城運貨的李師傅指著路旁一棵被熏死的綠化植物説：“直到晚上10點多，在距離一公里多的家中仍然不時傳來令人作嘔的氣味。”

　　污染物是否將對環境産生影響？禪城區政府相關負責人説：“我們用了30噸的化學品對殘留的‘保險粉’進行中和，並採取了一系列緊急措施，此次事故並不會對環境和市民産生較大影響。”

　　危險品運輸監管存漏洞

　　滿載著38噸危險品的貨車竟然在鬧市區裏隨意行駛，在危險品運輸監管方面，有關部門是否存在漏洞？

　　有關部門表示，運輸危險化學品的車首先要申請劇毒化學品公路運輸通行證，經交警批准後，車要按指定的時間、路線、速度行駛，懸挂警示標誌並採取必要的安全措施。

　　禪城區安全生産監督管理局局長高成建表示，按照相關規定，運載危化品的車輛禁入鬧市區，相關路段也有危化品禁入的標識。以發生的事故的禪城為例，目前的限貨區就是危險品運輸的禁區。

　　而佛山有物流公司透露，目前物流公司入門門檻低，一個人、一台車、一個鋪就敢開工。他們還會以有運輸危險品資質公司的七八成價格接受危險品的運輸。

　　據悉，按目前國家法規，對違規的運輸車輛，會從重處罰違規運輸危險化學品的行為，對違法者處以2萬元以上20萬元以下的罰款，嚴重的還追究刑事責任。