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美國國家航空航天局１３日呼籲全世界科學家和工程人員提供建議，幫助航天局以更省錢的方式探索火星。
不闊綽
美國總統貝拉克 奧巴馬就任後發佈新太空戰略，以火星為新目的地，目標是在２１世紀３０年代中期美國具備運送宇航員平安往返火星軌道的能力。
今年２月，奧巴馬發佈２０１３年財政預算，大幅削減太空探索資金，致使航天局為錢發愁，不得不放棄與歐洲航天局合作。
２００９年，美國航天局和歐洲航天局達成合作意向，各投入１４億美元和１２億美元，啟動ExoMars項目，目標是２０１６年向火星發射軌道探測器，２０１８年讓兩輛火星車著陸火星。
航天局１３日説，研究人員“正在重新規劃火星探索項目，使它有能力完成優先目標，應對２１世紀３０年代把人類送上火星的挑戰”。
航天局火星方案規劃小組已經著手篩選潛在的可行方案，包括２０１８年以火星為目標發射軌道探測器，與ExoMars項目設定的時間表相比滯後兩年。
開言路
航天局１３日呼籲全世界科學家和工程人員“借助互聯網提出構思和理念”，幫助找到“最好、最聰明”的探索方案，完成２０１８年向火星發射軌道探測器或者火星車的目標，把火星岩石、土壤標本運回地球，邁出探索火星第一步。
依照這家聯邦政府機構的解釋，整個火星探索計劃的花費不能是天文數字，卻需要讓美國更加接近本世紀３０年代把宇航員送上火星的目標。航天局將在今年６月召開研討會，“表達、討論和考慮這些理念、選項和創新措施，以促進火星探索”。
“這些想法將構成一項新戰略，利用現有資源探索火星，”航天局説。
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