郟縣農民高國賢駕駛一輛空貨車途經禹州市郊遭遇運管人員查車，並要罰款5000元。接下來，他駕車逃離，停車場人員一路追趕至郟縣，並報警稱其肇事逃逸，隨後警方出動將車帶回。而禹州市運管所稱是和交警聯合執法，記者發現，許昌市路警聯合治超專項行動截止日期為2011年12月31日。（4月14日《大河報》）

　　運管所違規上路查車扣車，假報交通肇事，交警追回後卻又轉給派出所，結果運管所卻是執法沒依據，假肇事卻暴露了真問題：當地執法環境異常混亂。

　　高國賢所用的車輛為私家自用車，而且被查處時候已經是空車，已不存在運營行為。對照《道路運輸管理條例》的規定，如果不是經營的車輛，駕駛員就不需要客運資格證，辦不辦年審，不是運管所管的範圍，所以他們無權扣車。而根據第七十七條規定，違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛；違法扣留運輸車輛的依法給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　違規上路，將正常行駛的車輛攔截、檢查、扣留，本身已經是錯誤，對方跑了就跑了，禹州市運管所卻不應該以交通肇事為理由，向122報假案，這樣既耽誤了正常案子的出警，又浪費大量警力。報假案行為，説輕了是違反《治安管理處罰條例》，根據後果以及當事人認罪態度進行警告，批評教育，罰款拘留15日以下。如果説嚴重了，就是誣告陷害罪，對誣告陷害罪的處罰：《刑法》第243條規定，犯罪本罪的，處3年以下有期徒刑，拘役或者管制；造成嚴重後果的，處3年以上10年以下有期徒刑.國家工作人員犯本罪的，從重處罰。

　　而禹州市交警，在這件事情的處理上就更加離譜。既然不是肇事逃逸，就應該説明情況，當即放人放車，結果卻扣車，將車和人移交派出所。這些已經讓當事人造成了損失，其行為已經涉及國家賠償問題。而當地派出所，卻只聽“停車場説，撞傷了人、撞倒了墻”，如真把墻撞到了，交警隊在攔截過程中勢必就能發現肇事痕跡，還能把案子轉給你？既然有人傷，為什麼就不能到現場調查一下，儘快還原事情本相？

　　一個地方出現瀆職、不作為固然可怕，但是如果過出現多個部門亂作為，同樣是一件非常可怕的事情。高國賢駕駛一輛空貨車被查這件事，看起來是一個孤立的事件，但卻折射出禹州市當地執法環境的混亂，和民眾權力無法正常保障這一現實。亂事需用重典，該到了當地出重拳管理的時候了。