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阿隆索在中國站排位賽獲得第9，比桿位獲得者羅斯伯格慢了足足1.5秒，比賽結束後，西班牙人認為法拉利要想進入爭冠行列，必須對賽車進行大的升級，並指出了目前賽車存在的最大問題。
阿隆索説道：“此時此刻，我們應該把精力放在下一站比賽，為世界冠軍而戰是法拉利持之以恒的目標，這是法拉利精神所在，我們不會失去爭奪冠軍的鬥志，但是很明顯，我們並不是蠢貨。”
儘管在馬來西亞奇跡般的奪得冠軍，但阿隆索清楚那是在特殊情況下完成的任務，而當中國站排位賽結束後，他已經暗示對這站冠軍不抱希望。
“要知道，我們與對手的差距實在過大，需要做的還有很多。一秒是一個不小的差距，賽車在空氣動力學方面有大問題，但我相信能夠解決，而要是找到這個問題的答案，那我們不但能追回一秒的差距，甚至還能領先對手。這是眼下的重中之重，因為只有將這個問題解決了，我們才能看出距離，而目前差距實在大得離譜。”
繼上站馬來西亞大獎賽佩雷茲奪得亞軍後，索伯另外一名車手小林可夢偉又在中國站排位賽奪得第四，對於索伯車隊的表現，阿隆索認為沒有什麼可驚訝的。“他們在冬季測試中就是最快的車隊之一，在揭幕戰也在最快的行列中，也許他們在馬來西亞就應該奪得冠軍。”
阿隆索最後談了在排位賽表現不佳的紅牛，西班牙人説道：“你需要在每個地方都完美才行，他們有些地方做得不夠好，而速度上又不比對手快上1秒，車隊之間的差距又不大，這就是為什麼他們無緣Q3的原因。”
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