東方網4月14日消息：據《新聞晚報》報道，儘管本月私車額度投放量增加到了8500輛，儘管拍賣時間因為“五一”假期而提前一週，儘管競拍人數比上月少了2000多人，儘管油價“破八”讓不少車主感嘆開不起車……但種種有利因素都不能減退滬牌“破六”的勢頭。今天上午，在22706名車主的爭奪下，本市私車額度中標價首次攀上6萬元高峰，最低中標價為61000元，比上月高出2700元，平均中標價為61626元，比上月高出3001元。

　　上午10點，4月私牌拍賣正式開始，直到48分鐘後，投標人數才突破8500輛的投放量，達到8504人。在投標人數超過12000人後，當前最低可成交價也從100元的最低位開始上升，並在最後5分鐘內達到了59700元！這一價位比上月的最低中標價58300元還高出了1400元，“破六”更是板上釘釘。

　　記者隨後在一些車友論壇上看到，不少競拍前還在祈禱牌照價格不要超過6萬元的車主一片哀嘆，感慨“滬牌沒有最高，只有更高”。“本來以為上月已經是歷史新高了，漲了這麼久總要跌一跌吧，沒想到竟然是‘噩夢成真’，漲到6萬元了。”第二次拍牌的車主陸先生告訴記者，他的心理價位只有5萬元出頭，這次只能放棄了。

　　去年1月，滬牌最低中標價還是3字打頭，隨後就從38300元一路上升到了4萬、5萬，僅在11月小幅跌至45700元後就再度回到了5萬元大關。今年也依舊延續漲勢，連創新高，本月61000元的最低中標價比去年4月高出了14700元，一年漲幅達到了31.75%。業內人士認為，強勁需求是滬牌只漲不跌的堅實後盾。“只要上海私家車的保有量持續增多，滬牌的價格就始終在高位。再加上今後對外牌車輛上路的限制可能增加，車主一步到位的心理也會拉高價格。”而在此次拍賣前，二手車牌的價格已經漲到了6.3萬元左右，預計下週一二手車市場開市後，將會上升到6.5萬元左右。