就在馬青驊加入了HRT車隊年輕車手發展計劃以後，又有一位來自中國的年輕的小孩兒賽車夢在歐洲開始起步，也許在不久的將來，他將成為一位優秀的賽車手，他就是夏逸帆，而運作這個事情的就是尼古拉斯-托德。

　　説起尼古拉斯-托德，大家更喜歡稱呼他為小托德，他是現任國際汽聯主席讓-托德的公子，同時還是馬薩、馬爾多納多和比安奇這三位現役F1車手的經紀人。同時，小托德還是ART車隊的負責人，這次夏逸帆能夠加盟小托德的車隊，也是為自己的賽車之路開了一個好頭。

　　想在中國發現好車手

　　在談到這位不到13歲的中國車手時，小托德表示：“有一次他主動找到我們車隊，我對他的第一印象非常的不錯，所以我們決定簽下他，其實我們一直有一個計劃去簽下一位來自中國的車手。機緣巧合的找到了他。就現在來説，我們很難説，畢竟他現在還不到13歲。他曾經在一些比賽中出現一些小的失誤，我們為他建立了比較詳細的計劃，到了2014年，他就能升級到更高一個級別的比賽中去。到時候我們要看看他的發展有多大，我們希望他能成功。中國現在有F1比賽，這是很好的切入點，如果有一個中國車手的出現，他能吸引很多人關注，吸引更多的企業，這也是對這項運動有幫助的。”

　　現在全世界開卡丁車的小孩兒非常的多，尤其是在歐洲的競爭更加激烈，當被問及是如何選材這個問題的時候，小托德説：“其實要考察一名車手是否有提升的空間，最主要的看他與其他車手的比賽，當你與很多優秀車手比賽的時候，你很容易看出他們是怎樣去抗高壓和超車，這時你就會發現他們是否有能力去上升一個更高的空間。”

　　馬薩應該更冷靜的去比賽

　　目前，在本賽季已經結束的兩站比賽中，法拉利車手馬薩的表現不盡如人意，眾人對他的能力産生了一些質疑，而馬薩自己也承受著很大的壓力。就目前這個情況，他的巴西老鄉巴裏切羅就認為馬薩目前遇到的不是速度問題，而是心態的問題。

　　作為馬薩的經紀人，小托德很贊同巴裏切羅的説法，“我知道馬薩和巴裏切羅是非常好的朋友，我認為巴裏切羅的建議是非常有意思的，我認為馬薩應該接受巴裏切羅的建議，當然他也樂意接受這個建議，他應該比以前更冷靜一些，找到更好的方法去應對比賽，這樣他會獲得更好的成績。”

　　（搜狐賽車 大奇 發自上海）

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