騰訊體育訊 北京時間4月13日消息，2012賽季F1中國大獎賽今日進行了週五自由練習賽的爭奪。邁凱輪車隊的巴頓發揮得較為一般，相比隊友漢密爾頓的強勢，他在賽道上明顯顯得更加掙扎一些。賽後巴頓表示對於輪胎溫度的把握是目前困擾自己的最大難題，不過今日他還是收集到了很多有用的數據，可以幫助車隊找到更合理的賽車調校。

　　在賽季前兩站比賽中，巴頓在澳洲站獲得冠軍，但是在上站馬來西亞大獎賽中因為連續的意外無緣積分。來到上海賽道，巴頓今日的表現並不出彩，兩次練習賽僅分別獲得第八名和第六名的成績，而隊友漢密爾頓則分別獲得第一名和第二名，巴頓明顯落在了後面。

　　賽後巴頓承認這對於自己來説不是理想的一天：“今日對於我來説是非常困難的一天，我一直在努力為賽車尋找更好的調校，但是寒冷的天氣使得這變得非常困難，因為輪胎的工作情況並不是非常理想，因此你要徹底了解賽車顯得非常困難。”

　　在巴頓看來，輪胎溫度的目前困擾自己的最大難題：“明日賽道的溫度應該會更加暖和一些，今日我們對於輪胎溫度並不是把握得很好，沒有使它們處於一個很好的範圍中，如果我們對於賽車調校做出改變的話，輪胎溫度可能會有五到十度的變化，這將帶來很多的連鎖反應。”

　　對於今日的成績，巴頓最為滿意的是收集到了很多有用的數據，可以幫助車隊找到更合理的賽車調校：“輪胎溫度是我們需要努力解決的一個問題，不過在今日的練習賽中我們收集到了很多有用的數據，不管是在輕油還是重油的情況下，這是非常艱難的一天，但是我們還是獲得了很多有用的信息，今天晚上我們可以為賽車找到更好的方向。”

　　邁凱輪領隊惠特馬什在總結車隊今日的表現時表示道：“我們保持了不錯的速度，這是非常重要的一個信號，三周的休賽期可以使得各支車隊的實力對比發生不小的變化，但是現在我們依然處於靠前的位置。明日的排位賽中我們有機會爭取桿位，儘管賽車依然還有不少需要改進的地方，但是我相信我們可以為正賽找到最好的方向。”（李田友）