本報訊 4月1日，筆者從中國船舶燃料有限責任公司（簡稱中燃公司）召開的慶祝成立40週年大會上獲悉，截至去年年底，該公司年供油量超1600萬噸，已是國內龍頭，在國際排名中位居同業前5名之列。

　　1972年成立的中燃公司經歷了從計劃經濟向市場經濟的轉軌、保稅油市場開放、燃油稅費改革、油價大幅波動、市場持續低迷、金融危機等一系列的嚴峻考驗，而今已經有40年曆史。她從小到大，從弱到強，從計劃經濟到市場經濟，從沿海擴展到江海聯動，從國內逐步走向國際的華麗轉身，目前已成為國內經營規模最大、網點分佈最廣、經營設施最完善的水上供油專業公司。無論規模還是效益均持續增長，都實現了跨越式發展。

　　在業務開拓和發展過程中，中燃公司與世界各大航運公司、石油公司及其他有關客戶建立了長期、穩定和廣泛的聯絡和合作關係，在航運界和石油界樹立了良好的企業聲譽。經過40年的打拼，在船供油企業中，中燃公司已是國內龍頭，在國際排名中，也位居同業前5之列。

　　多年來，中燃公司始終堅持規模化發展，市場化經營，做大做強水上供油主業，走出了一條適應環境變化、保持快速增長的發展之路。截至2011年12月31日，中燃公司已從創立之初的百餘名職工、十余艘船舶，年供油量不過百萬噸的國有中型企業，發展成為擁有和控制各類船舶100余艘，碼頭25座，儲油庫17座，總庫容近200萬立方米以及設施完備的油碼頭和火車裝卸線，年供油量超過1600萬噸的國有大型企業。相關資料顯示，與“十五”期相比，“十一五”期間，中燃公司全球油品銷量同比增長115%；銷售收入同比增長184%；利潤總額同比增長265%；資産總額同比增長29%；船舶總運載能力同比增長65%；庫容同比增長59%。

　　籌備已久的中燃愛心專項基金，在會上宣佈成立。中燃公司總經理葛凱華説，今後他們將在幫困、環保、特殊群體關愛等領域有更大作為，並探索搭建更加廣泛的社會公益援助平臺，為促進社會公益發展盡一個大型國企的責任。