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昨日上午9點過，在繞城高速成龍站進口的連接道上，兩輛紅色大貨車停在路邊。沒開應急燈，沒有警示標誌，晃眼一瞧，連駕駛室裏都沒人。
直到交警爬上車敲玻璃，才把正在后座上酣睡的司機叫醒。“我們連續開了14個小時的車，剛上高速，實在來不起了。”司機羅來説。
前晚7點過，羅來和司機萬永國結伴從峨眉山出發，拉兩車礦料到德陽什邡。為節約過路費，他們沒走高速走國道，開了一個通宵，直到昨日淩晨才到。卸貨之後，兩人又立即往峨眉山趕，“回去是空車，就走高速了。”羅來説。
此時，兩人已連續開車約14個小時，通宵未眠。剛上高速不久，兩人就撐不住了，“當時又在下大雨，我覺得再開下去，肯定要出事。”羅來説他知道疲勞駕駛危險，但卻忽視了在高速公路隨意停車的危害。
“他們還不是把車停在應急車道上，而是停在連接道的加速車道上。”據繞城高速交警説，貨車沒開應急燈，也沒有放置警示標誌，後面的車輛極易追尾。按道法，兩名司機被處以罰款200元、記6分的處罰。
昨日是2012年度文明交通示範公路創建活動全國首次集中統一行動日，全省各高速交警大隊對轄區路面大型車輛不按規定車道行駛，超速超員超載，疲勞駕駛，客車違法上下客，車輛故意遮擋、污損號牌等交通違法行為展開了集中整治。
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