達陜高速川陜交界處的四川收費站。達陜高速公司供圖

達陜高速建成通車。

　　達陜高速公路起于達州北，經宣漢、普光、白沙、萬源，止于大巴山隧道川陜交界處

　　通車後，從達州開車至萬源只要1個半小時，到西安也只需要5個小時左右

　　昨日，達陜高速公路全線正式建成通車，今晨零時起對社會車輛開放。達陜高速全線長143.244公里，是我省通車的第9條高速出川大通道，也是繼廣陜高速後開通的第二條北向出川高速。通車後，從達州開車至萬源只要1個半小時，到西安也只需要5個小時左右。

　　特點全線橋梁隧道佔一半

　　達陜高速公路起于達州北，經宣漢、普光、白沙、萬源，止于大巴山隧道川陜交界處，全長143.244公里，全線經過的路段都是山區地形，51%路段採用橋梁和隧道通過，設計時速為80公里，總投資約104.725億元，建設工期4年。去年底，達陜高速達州至普光段33公里線路已通車。

　　達陜高速全線設宣漢、普光、黃金等9個收費站，其中川陜交界處四川段的收費站設在大巴山附近，市民開車通過收費站以後，穿過全長6公里的大巴山特長隧道，就進入陜西境內。同時，全線設達州北、萬源南、萬源北3個服務區，目前服務區尚未建成。

　　方便萬源至達州車程減半

　　以前，萬源的老百姓開車到達州只能走國道210線，路面彎道多，一趟要3個多小時，外出非常不方便。現在達陜高速將達州市區、宣漢、萬源這三個地方全部連通，開車去達州市區只要1個多小時，時間縮短了一半以上。

　　同時，陜西境內安康至川陜交界處的高速已通車，可直接與達陜高速連通，這也就是説，成都至南充、達州、西安已實現了全程高速。

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　　出川通道增至9條連通國家高速幹線

　　據了解，我省已建成遂渝、成渝、達渝、南渝、廣陜、宜水、攀田、鄰墊8條出川高速。達陜高速通車後，全省高速公路通車里程達到3221公里，出川高速大通道增至9條，並將國家高速路網縱向線包頭至茂名高速全線連通。

　　目前我省建成和在建的高速公路進出川大通道20條，比2007年底增加13條。近期，除達陜高速外，廣南、雅西、成綿復線和廣巴廣南連接線等6個高速公路項目將陸續建成通車。5月份前，全省高速公路通車總里程將達3594公里。到今年底，高速公路通車里程將突破4000公里，實現1年增加通車里程1000公里的目標。華西都市報記者王偉李罡實習記者張建德