在“十二五”開局之年，“西部車城、節能之都、綠色資陽”答卷亮麗，成績喜人這一年，資陽高位求進，加快發展，全市實現GDP836.4億元，繼2010年GDP首破600億元大關後再創輝煌，增速繼續保持全省第一位，實現了“十二五”良好開局。為了探尋資陽發展的更大可能，了解資陽謀求“高位求進”的現狀，成都晚報記者深入資陽的旅遊景點、交通建設現場、企業生産車間等進行梳理。

　　關鍵詞 旅遊

　　打造世界級的旅遊目的地

　　在天府新區總體規劃中，資陽片區屬於“一帶兩翼、一城六區”的“一區”，即“兩湖一山國際旅遊文化功能區”。資陽市緊緊圍繞這一戰略定位，充分利用三岔湖、龍泉湖、龍泉山的旅遊資源，堅持高端化、特色化、低碳化“三化”引領，生態、文態、業態“三態”合一，以生態為本、文態為魂，大力發展休閒度假、會議展覽、文化交往、高端居住等業態，打造世界級山地湖泊型文化生態休閒度假旅遊目的地。

　　關鍵詞 交通

　　成安渝與遂資眉高速年底通車

　　在資陽市樂至縣，多年以來對外交通主要依靠318、319國道，當地的農副産品豐富，然而多年來交通一直是個“障礙”。不過這一切就將在今年年底得以根本改變。採訪團記者在成安渝與遂資眉高速公路交匯處的樂至童家樞紐互通建設現場看到，兩條高速“雛形”已現，工人們正在加緊施工。樂至縣交通局副局長劉勇告速記者：“今年年底，成安渝與遂資眉高速公路就將通車，這將結束樂至縣沒有高速公路的歷史。”關鍵詞 産業

　　“西部車城”快速發展

　　在資陽的産業發展中，“南車資陽機車”和“南駿汽車”的發展是兩個典型的代表。南車資陽機車有限公司始建於1966年，是中國最大的重載貨運內燃機車和調車機車研製基地，中國軌道交通裝備研製的骨幹企業，四川省重大技術裝備八大産品鏈重點企業，資陽市實施“中國西部車城”戰略的龍頭企業。該公司總經理向軍説：“公司去年的産值達到了35億元，今年預計在40億元左右。”

　　四川南駿汽車集團有限公司則是從一家地方國有小企業，發展到今日進入全國前十位的全系列卡車製造商，並於去年成功牽手世界500強企業韓國現代，南駿汽車的發展“蛻變”，是資陽市堅持“工業強市”、發展新型工業化的生動縮影。

　　成都晚報記者 譚立鵬 攝影李豫龍