漢密爾頓在上海保持著一項“唯一”的紀錄：8屆中國站出了7位冠軍，他是唯一有幸梅開二度的人。但同時也有一點利空巧合，每逢這裡的正賽日降下雨水，他的表現就容易低迷：2007年退賽，2009年獲第六名。然而，在得到MP4-27賽車的支持及上一站馬來西亞的經驗後，這個英國人表示我們有希望也有實力在上海贏得冠軍。

　　儘管阿隆索目前位居車手積分榜首位，但明眼人都能看出新賽季勢頭最猛的車隊當屬邁凱輪，前兩站比賽包攬了頭排發車的位置，雖然如此，前F1車手約翰尼-赫伯特卻給邁凱輪打了預防針，認為漢密爾頓和巴頓將為世界冠軍頭銜展開激烈爭鬥。

　　漢密爾頓作為唯一一位在上海能夠兩次奪冠的車手，在上海的人氣也是最高的。“我更看重整個賽季的整體發揮，去年已經給了我足夠的教訓，如果不能在比賽中有持續的強勢表現，那麼一場比賽的出色沒有多大的效果。我期待著能夠贏得每一站比賽的勝利。在我看來，想要實現總冠軍的目標，需要每一站比賽都有出色的表現，然後獲得足夠多的積分。”

　　在澳大利亞、馬來西亞的兩站比賽中，漢密爾頓拿到首發桿位，不過卻無緣冠軍。小漢的神情中流露出一絲遺憾，“的確非常可惜，不過這也證明了我們有一輛性能出色的賽車，具備了和其他車隊競爭的實力。我更願意將兩次錯失冠軍歸結于運氣不好，當然，我認為壞運氣不可能一直跟著我，或許在上海我就能夠有好運！”

　　有人説上海是小漢的福地，亮度摘取中國大獎賽冠軍，讓中國球迷對小漢可謂記憶猶新。“上海，給我留下了不錯的回憶，而且之前的表現也證明了我們有希望也有實力在這裡贏得冠軍。經過了三周時間的準備，我期待著在上海能夠有一個美好的週末。”小漢在低調中其實已經瞄準的冠軍的目標。

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