開通運營15個月的廣珠城際軌道交通（以下簡稱“廣珠城軌”）在佛山順德遭遇“不順”，近十萬居民看著每小時三班的動車從家門口的城軌站呼嘯而過，卻無法搭乘。羊城晚報記者連日調查發現，非但當地居民難明其故，就連當地政府部門也頗感困惑。

　　廣珠城軌在順德境內共有五個站點，北滘站、順德站和容桂站已經開通，但碧江站和順德學院站開通時間一再延期。據了解，碧江站是廣珠城軌進入順德轄內的首站，周邊有順德碧桂園、碧江村以及北滘碧江工業園區，常住人口超過5萬。順德學院站位於順德新城區組團的東北部逢沙片區內，四週有順德職業技術學院、廣東省質量檢測中心、五沙工業園等高新技術單位，稍遠就是順德新城區，該區域的常住人口也超過3萬。也就是説，如果這兩站開通，能輻射和拉動的居民近十萬人。

　　城軌站建而不用，迄今為止卻沒有任何明確的相關報道或者公告可以説明原因，各種猜測甚囂塵上。缺資金、欠薪、客流少、技術問題、設計缺陷、涉及拆遷等猜想都浮出水面。

　　還有矛頭指向當地政府的配套設置未盡完善，而順德區相關部門則“喊冤”。佛山順德區公用事業管理局工程管理一科科長談裕輝介紹，如果這兩個站點開通時間能夠確定，屬於當地負責的如公交線路引入、站牌指引、路燈設施等相應市政配套一週左右時間就能搞好。

　　據了解，根據消防要求，碧江站必須要有兩個出入口才能開通，但目前該站只建好一個出入口，另一個出入口需要建一座天橋橫跨105國道落地，涉及徵地。根據記者從碧江站所在的北滘鎮國土城建和水利局規劃開發股獲得的最新消息，目前該問題已解決，擱置良久的工程可于兩周內進場重新開始施工，該站計劃於今年7月正式開通。

　　聞此消息，居民表示希望這回不是“只聞雷聲不見雨點”。

　　而順德學院站的開通時間則依然未有時間表。

　　南方網編輯：張偉雄