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據媒體報道，11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮一大翻鬥運煤貨車與當地小博士幼兒園接送車迎面相撞，造成21人死亡，44人受傷，其中重傷12人。令人震驚的是，核載9人的幼兒園麵包車裏竟然擠進了64人！
近些年,有關方面一直在重申校車安全問題，但校車違規載人致學生傷亡事故還是一再發生，我們在憤怒之餘，不能不追問，難道這些只是簡單的車禍嗎？難道這全都是黑車車主的責任嗎？顯然不是。
不少網友質疑，難道我們的政府部門都管不好一輛校車嗎？其實，也許我們還該質疑的是，難道我們真的沒有能力為學生們提供安全的校車嗎？因為，一起又一起校車悲劇的背後，凸顯的不只是管理問題，更是投入問題。
16日，大河報報道説，鄭州市一家農民工子弟學校，樓頂四週用生銹鋼筋圍起來，是孩子們的操場；兩個簡易板房分隔開，是孩子們的廁所；教室窗戶玻璃破碎，用膠布粘粘，孩子們以此遮風擋雨；15日，齊魯晚報有消息稱，自2009年開始的中小學校舍安全工程被稱為“等不起”的民生工程，然而山東省副省長黃勝14日在山東省推進教育規劃綱要落實工作會議上透露，截至目前，全省26個縣(市、區)未向校舍安全工程投一分錢！
再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子，這樣的口號我們喊了很多年了，可事實上，一些地方在對教育的重視程度上和投入力度上並沒有真正踐行這種理念。與捉襟見肘的教育投入形成鮮明對比的是，政府辦公大樓越來越奢華，哪怕是貧困縣都不甘落後；官員公車不斷地更新換代，無論公眾輿論質疑有多強烈。
血的教訓已一次又一次地發出警示，這樣的狀況不能再繼續下去了！
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