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上海賽車場站完成擴容迎接F1 已制定方案應對大客流

發佈時間:2012年04月12日 18:57 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網4月11日消息:據《新聞晚報》報道,昨天,上海地鐵對外宣佈,11號線上海賽車場站完成了為期近2個月的車站擴容改造工程,主要包括:擴大站臺面積、拓寬站廳通道、增設走行樓梯(應急使用)等。同時,為了做好F1中國大獎賽配套交通保障,應對觀賽大客流,運營方特別制定了專項方案,進一步優化上海賽車場站和白銀路站在F1中國大獎賽期間的客運組織,尤其是確保決賽當日的散場運力供應,滿足觀賽者交通出行的需要。

  新建指揮中心及時調配運力

  根據以往經驗,由於F1散場時客流較大,很可能造成站臺積壓乘客較多,此次改造上海賽車場站南北兩側站臺已全部向外擴展,擴大了站臺面積,共增加面積合計超過450平方米,據測算,兩側站臺可多容納約920人。同時,上海賽車場站的站廳通道也同步實施了改造,將原先寬2米多的站廳通道拓寬至4米左右,使通行能力提高近1倍。

  考慮到比賽散場時,往市中心方向的客流較大,在整體改造時,在往江蘇路方向的站臺上特意增加2處走行樓梯,可直接從地面層到達候車站臺。屆時,如果客流過大,車站將開啟走行樓梯,由工作人員持手持票務機在樓梯入口驗票,以加快客流進站速度。

  此次改造還在站外新建了一個“指揮中心”,工作人員可以在指揮中心內,第一時間掌握車站和賽車場內外的客流情況,及時指揮車站採取相應的客運組織措施,方便調配運力,確保乘客和運營安全。

  加密列車班次隨時投用備車

  4月13至15日“F1中國大獎賽”期間,11號線將根據觀賽客流出行分佈特徵,加強客流動態監控,尤其是在4月15日F1決賽當日散場時,一旦發現客流密集到達,將採取調整主、支線列車開行比例、加密列車班次、備車擇機投放等措施,確保運力供應充足、觀眾出行有序。

  賽事期間,11號線上海賽車場、白銀路等相關重點車站將增派現場工作人員、志願者等,加強引導;同時,通過調整車站服務設施佈局,加強信息導向指引,開闢站外緩衝隔離區域,合理規劃乘客出行路徑,確保進出場客流組織安全平穩。

  設臨時售票點售應急車票

  根據客流分析預測,在賽事散場前後將會出現客流集中進站的情況,為此,上海賽車場站和白銀路站將設置地鐵單程票臨時售票點,準備好充足的應急車票。同時,增派服務人員,在車站外方引導乘客從不同的區域有序進站,避免形成車站站廳內部的客流交叉擁擠。如遇大客流,上海賽車場站、白銀路站將根據自身特點,採取出入口單向通行與樓梯、出入口人工引導等措施限流緩流,保障現場安全。

  持“F1往返票”可乘車兩次

  為能確保運營安全、提供優質服務,在大賽舉辦前夕,上海地鐵對11號線進行進一步檢修保養,對存在設施設備故障和缺陷進行整治。同時,還將在賽事期間採取現場駐守保駕,通過配備專業技術力量值守,提高大賽事期間應急響應速度。

  需要注意的是,若乘客持“F1地鐵往返票”前往觀賽,僅限4月13日、14日、15日F1賽事期間使用,逾期作廢。每張票可提供任意兩個乘次的服務,乘坐上海軌道交通除磁懸浮外的所有線路。“往返票”使用結束後不回收,可留作紀念。

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