4月10日，一汽集團與馬自達合作十週年慶典在長春隆重舉行。在慶典上，我們不僅見證了第55萬輛馬自達6的交付，對於一汽馬自達今後的發展也有了一個大致的輪廓。據一汽馬自達副總經理田青久先生介紹，在2012年中一馬將對旗下的三款車型進行小幅改款，其中馬自達8將配備5速手自一體變速器以及排量更大的2.5L發動機。另外，在2013年第一季度，國産CX-7也將正式上市，而搭載創馳藍天技術的全新一代馬自達6最早也要等到2013年底。

　　據一汽馬自達相關人士介紹，在2012年中，小幅改款的馬自達睿翼與馬自達6計劃于4-5月份以及6-7月份與消費者見面，與此同時更換了5速手自一體變速器與2.5L發動機的新款馬自達8則將於8月份上市。而在接下來的2013年中，我們將有望迎來國産CX-7與搭載創馳藍天技術的全新一代馬自達6。

　　小幅改動的馬自達 睿翼與馬自達 6

現款車型

　　在即將迎來改款的三款車型中，最先與我們見面的當屬新款馬自達睿翼，作為年度改款車型，新款馬自達睿翼的變化主要集中在外觀局部區域以及內飾用料方面。採用相同策略的還有新款的馬自達6，對於這樣一款歷經十載的車型適當的增配與調價將進一步激發它的潛力。

　　全新動力總成的馬自達 8

現款車型

　　作為2012年一汽馬自達動作“最大”的一款改款車型，搭載了5速手自一體變速器與2.5L發動機的新款馬自達8顯然吸引了更多的目光。而就目前所掌握的情況來看，即將出現在新款馬自達8上的這套動力系統極有可能便是已經搭載在馬自達 睿翼車型上的2.5L動力系統。

　　增加四驅系統的國産馬自達 CX-7

進口CX-7

　　在了解了2012年的新車計劃後，再讓我們憧憬一下一汽馬自達2013年的藍圖。在全新的一年裏，我們將至少迎來國産化的CX-7，據悉國産後的CX-7不僅在價格方面更具優勢，並且還將搭載四驅系統。

　　搭載創馳藍天技術的全新一代馬自達 6

　　儘管搭載了創馳藍天技術的全新一代馬自達6，最早還需等到2013年底才能與國內消費者見面，但失望之餘也有驚喜。據一馬相關人士介紹，引入國內的創馳藍天技術其壓縮比依舊可以達到令人咋舌的14:1，而在已經結束的第一期國內測試中也證明了，目前國內的油品完全可以滿足該系統的正常運轉。

　　編輯點評：與蓋頭換面的馬自達睿翼和動力升級的馬自達8相比，即將於2013年上市的國産CX-7與搭載了創馳藍天技術的新一代馬自達6顯然更吸引消費者的眼球，面對熱力不減的SUV市場以及日漸攀高的油價，國産CX-7與新一代馬自達6會取得怎樣的成績我們將拭目以待。（李偉龍）