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"無責不賠"霸王條款被廢止 引發保費上漲擔憂

發佈時間:2012年04月12日 13:53 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  一輛普通小車,撞上一輛百萬豪車,小車司機負全責,面臨鉅額賠償。然而,小車司機只購買了交強險,財産損失最高賠償限額為2000元。──這當然悲劇。

  豪車司機希望讓自己車輛的保險公司出錢賠償維修,但保險公司説,無責不賠。──這依然悲催。

  雲南昆明奔馳車主劉世強就遇到了這樣的事。事發一個多月後,經反復協商,4月9日,他終於拿到了保險公司支付的11萬多元修車款。

  在此期間,中國保監會發佈通知,事實上叫停了“無責不賠”這一車險理賠的霸王條款,此舉被媒體解讀為“保監會向全體車主發紅包”。

  不過,也有律師表示擔心:“羊毛出在羊身上,保險公司擔責,最終卻是全體車主買單。”

  A 連續5次叫板“無責不賠”,完勝

  4月9日,昆明車主劉世強終於拿到了自家奔馳車承保公司支付的11萬多元修車款。

  他拿到這筆錢並不容易。

  事情發生在2月24日上午9時22分。劉世強駕駛奔馳車正常行駛,被一輛桑塔納撞上。交警認定,桑塔納駕駛員吳林負全部責任。

  桑塔納只購買了交強險,其他險種如第三者責任險、車損險都未購買。

  雙方無法就賠償達成一致,交警將車輛拖到停車場。

  4天后,交警通知劉世強取車。劉世強將車輛送到4S店拆車驗損:維修等各項費用合計11.5164萬元。

  劉世強致電桑塔納承保公司,請他們過來商談理賠問題。承保公司來人了,他們按照交強險的規定,向劉世強賠付了2000元。──這是交強險中財産損失賠償的最高金額。

  這意味著,要追回自己的損失,劉世強還得找吳林索賠11.3164萬元。但是,此時吳林留下的手機根本無法打通。

  4S店工作人員提醒劉世強,可以找自家車輛的保險公司先行賠付,再由保險公司找吳林索賠。

  劉世強出示的保單顯示,他的奔馳除購買了交強險之外,還購買了車輛損失險、全車盜搶險、商業第三者責任險及不計免賠等若干險種,共花費9117.56元。

  3月2日,劉世強給自己車輛的保險公司打電話。“當聽説交警認定我這一方無責時,我的承保人説了一句,‘我們就不來了’。他們的理由是‘無責不賠’。”

  等了大半個月,劉世強怒了,找到當地律師張宏雷,決心和自己車輛的保險公司打場官司。

  張宏雷向保險公司發出理賠要求。他認為自己穩操勝券。在此之前的兩年,張宏雷已連續4次叫板“無責不賠”,完勝。

  在張宏雷接受劉世強一案的前些天,3月8日,中國保監會發佈《關於加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》明確規定:無責方保險公司不得以放棄“代位求償權”的方式拒絕對機動車損害進行賠償。

  保監會的這個通知,直接叫停了所謂“無責不賠”的車險理賠“霸王條款”。

  3月20日,張宏雷向雲南保監局舉報奔馳車保險公司繼續“無責不賠”。數天后,雙方和解,保險公司向劉世強作出全額賠償。

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