4月7日晚9時，在海口市藍天路，市民走在積水較深的街道上。當天，上午11時，海口市氣象臺發佈暴雨橙色預警信號。海南日報記者宋國強攝

　　4月7日的一場暴雨，再一次讓海口城區多處成澤國，市民不堪其煩。現在還遠未到汛期，一場早春的暴雨就讓城區如此出行難，許多市民不禁發問：“建設幸福海口，城市何時不再遭雨患？”

　　排水河道被人為擠佔

　　據了解，7日的強降雨，海口市的降雨量達到100毫米以上，造成該市龍華路、玉河路、濱涯路、和平南路等15條道路嚴重積水。直至8日淩晨，這些路段的積水才全部消退。

　　記者從有關部門獲悉，造成城區多處水患，除了強降雨時間長、雨量大外，一些路段規劃排水口未建設以及人為佔壓排洪河道等排水設施也是重要原因。

　　記者了解到，濱涯路農墾中學至金牛路段是逢大雨必淹的路段，該路段雖已按雨污分流制修建了排水管道，但是由於徵地等種種原因，目前該路段的排水口並未建設，附近居民還將排水明渠擠佔填埋建設樓房鋪面，造成該路段積水嚴重。

　　據介紹，目前海口市多個路段都在施工，一些排水口被暫時圍堵。對此海口市市政排水管理部門建議，有關施工單位在雨天來臨前，應提前拆除排水口圍堰，恢復排水功能；制訂雨天施工預案，做好周邊道路、排水用戶的臨時施工排水工程；拆除佔壓河道違章建築物。

　　加強排水設施的規劃建設

　　解決城市水患，必須加強排水設施的規劃建設。多年來，海口市的市政設施建設由於各種原因，總是顯得“缺胳膊少腿”。椰海大道、粵海大道、瓊山大道等道路，有的雖然修建了排水管，卻沒有修建出水口；有的只是修建導流溝，積水向低窪處的農田排放。但隨著城市的發展，許多道路兩側陸續建起樓房，造成雨水無法及時排放，道路積水嚴重。

　　目前海口市道路排水系統的設計大部分暴雨重現期為一年一遇，即每小時35.5毫米的暴雨強度，老城區甚至達不到這個標準。

　　海口市排水管理所負責人介紹，設計暴雨重現期是指等於或大於某一降雨強度的暴雨發生一次的時間間隔，代表了系統的排水標準。該負責人認為，如果能根據不同區域擴大海口市區的設計暴雨重現期為1─3年一遇，會更有利於城市排水。同時按新的標準對舊有排水系統進行改造，則市區積水現象可望得到明顯的改善。

　　加大治澇力度

　　記者從海口市政府獲悉，“十二五”期間，海口市加大治澇力度。其中城市防澇系統工程已列入全市綜合防災規劃，將投入28.5億元，建設20座排澇泵站，龍橋、龍泉、龍塘排澇工程，城市雨水排放管網工程，積水點改造工程等。

　　記者從海口市水務部門獲悉，目前板橋溪泵站、國興大道泵站、流水坡泵站等已經開工建設，有望今年底明年初完工，這將對海口防治城市內澇起到很大的作用。(海南日報海口4月10日訊)