停車場保安向記者介紹一輛過夜車,這輛車已經在這停了半個多月,車身都蒙上了一層灰塵。

　　隨著私家車的增多,城市停車位的緊缺所帶來的一系列問題也日益突顯出來。近日,記者在淄博市幾大商場停車場了解到,商場停車場一直都存在停過夜車的現象,這給商場管理帶來諸多不便,但不少市民卻認為在沒處停車的情況下,結束營業的商場應該允許私家車停車。

　　>>現象調查停車半月車身一層土

　　在銀座商廈,負責車輛疏導的王師傅告訴記者,銀座商廈周圍的交通十分便利,這導致佔用停車位尤其是停過夜車的現象十分嚴重。據他的觀察,多的時候,有30輛車在這裡停車過夜。淄博商廈的車場保安李師傅向記者反映,他們停車場平均每天晚上都會有十多輛車在此,個別車已停了半個月了,車身都蒙上了一層土。

　　王師傅説,停過夜車首先是因為交通方便,銀座商廈這邊不僅有醫院,還有電影院,蹭車位的本來就很多,其中不少就是停過夜車。其次就是安全,他説,銀座商廈的停車場是不收費的,晚上有門衛看管,而且附近還裝了監控,這些讓很多車主都覺得晚上把車停在這很安全。

　　>>商場煩惱過夜停車管理難度大

　　採訪中,車場保安反映,過夜車給管理帶來了諸多不便。沃爾瑪商場保安郭先生説,樓上停車場在晚上是半封閉的,如果有人來開車,車場保安就得跟著來看護。在淄博商廈,車場保安李師傅晚上下班的時候都會用鏈鎖將出口攔住,可是有幾次早上來,卻發現有人將鏈鎖砸壞把車開走了。

　　記者看到各大商場都將“禁止停過夜車”寫進停車規範中,並標示在停車場的醒目處。但銀座保安王師傅説,這個規定執行起來很難,“來的時候都以為是來購物的,得讓人停,但車放這人走了,我們也沒處去找,不知什麼時候他就把車開走了,這麼大的停車場也看不過來。”

　　淄博商廈車場保安李師傅説,他們實行倒班制,對於車輛停車與離開的時間無法進行有效地監控。淄博商廈的車場保安則是採用往車上貼通知的辦法,告訴車主他們的停車時間太長了,不能在這過夜,但效果不明顯。“這些方法都是次要的,主要還是要靠車主自覺。”淄博商廈保安魏隊長説。

　　>>市民觀點商場應允許私車停放

　　沃爾瑪商場附近小區密集,記者隨機採訪了部分市民,大部分市民都認可這樣一個觀點:在結束營業以後,商場應該允許普通市民免費停過夜車,可以不負責看護。翡翠園小區周先生認為,商場一直提倡服務性,那麼晚上停過夜車應該也是合理的,反正晚上停車位也是閒著,只要不是長時間停就可以了。

　　家住紫荊園小區的張女士説,如果實在沒地方停車了,商場的免費停車場也是個不錯的選擇,當然車輛如果出現問題,車主應該自己負責。大化纖小區的李女士也告訴記者,市民可以與商場進行協商的,晚上允許停車,商場可以收一些費,但需負責車輛的安全保障。