四川新聞網涼山4月10日訊(記者 張偉)4月10日，西昌市委副書記、市長李俊在對西昌城市新路網建設及“斷頭路”打造項目進行調研時指出，“斷頭路”的建設是對城市遺留問題的解決，也是對西昌城市二次跨越“疏堵保暢”的重要舉措，更是對雅西高速路通車後迎來的城市大發展奠定基礎。

　　上午，在副市長周仕倫及市級相關部門、鄉鎮負責人的陪同下，李俊先後來到河東大道、濱河東路、西河長板橋到航天大道、城西大道建設現場以及勝利北路延伸工程查看交通路網和斷頭路、城北公交站建設情況。

　　據了解，河東大道的建成不僅能打通西昌市河東片區與航天大道的連接，使交通更暢通、老百姓出行更方便、各區域連接更緊密、緩解城區的交通壓力，更能為我市東區的其它城市規劃建設工程提供路網的保證，形成有效連接11條道路的立體交通網絡。

　　濱河東路則從健康一環路彩虹橋為入口，貫穿至體育場南段入口，全長1.1公里，車行道寬度為12米。它的建成，將大大緩解健康南路的壓力，並且還成為建設中的海河天街的附屬部分。

　　西河長板橋到航天大道段道路建設為500多米，車道寬8米，項目還包括150米的堤防加固工程，工程建成後，對於緩解當地交通壓力，提升西河兩岸的景觀效果具有重要作用。

　　城西大道和天王山大道是西昌新區的主幹道之一。其中，城西大道全長近1.9公里，行車道寬66米，兩邊綠化共26米寬。天王山大道共2.7公里，寬50米，道路建成後不僅方便市民出行，促進當地經濟發展，更能為西昌新城區打造奠定堅實的道路交通基礎。

　　勝利路北路延伸工程南起州民中向北延伸至房管局在建公租房處，總長440米。勝利北路今後也是西昌市城北片區的主要道路，它的建成也將在很大程度上緩解西河路的交通壓力。

　　目前，各項建設工程正按照工期穩步推進。在工程建設現場，市委副書記、市長李俊認真聽取了相關情況介紹，並對建設中存在的問題進行現場解決。在隨後召開的座談會上，李俊還聽取了各部門關於道路建設的意見和建議。

　　李俊指出，斷頭路的建設是對城市遺留問題的解決，也是對西昌城市二次跨越“疏堵保暢”的重要舉措，更是承接雅西高速路通車後迎來的城市大發展。我市每年都要解決一批斷頭路，這些斷頭路建設後，改變了當地發展格局，凝聚了人氣和財氣，讓城市道路交通更加通暢，也為西昌城市二次跨越奠定了堅實的交通基礎。因此，大家要有解決歷史舊賬的意識，要搶抓機遇，以城市斷頭路建設為契機，從硬體上支撐城市的發展。

　　在建設工作中，要解決具體問題，加快工作進度，做好建設資金的籌措。其中，城西大道和天王山大道的建設要加強監督，嚴禁轉包工程，要投入更多的機械設備和人員搶工期，現場指揮、協調要做到高效有力;濱河東路要爭取在本月底完成全部路面，5月開始綠化，要以人文本，採用人性化設計，方便路人通行;一、二環路連接道路要確保在6月完成油路鋪設;要做好西河兩岸的欄杆、路燈、雨水通道、綠化的規劃、安裝和種植，要達到風格統一、配套;勝利北路延伸工程要做好優化，路邊的城北公交站要爭取在火把節前完工，要建成集車輛停靠、洗車、汽車修理為一體的綜合性公交站。