浙江在線04月10日訊4月9日早上6點半，阿寬在自己駕駛的758路公交車上迎來了兩位特殊的乘客：18路公交車司機朱學軍與同車乘務員。

　　就在前一天晚上8點鐘，阿寬接到了朱學軍師傅的電話：趁休息，他想帶著新來的乘務員到阿寬的溫情車廂裏體驗一下。

　　對於阿寬來説，朱學軍可是個名人。在他剛當上公交司機的時候，看一些公交專題片，都能見到朱師傅的身影。

　　事實上，今年44歲的朱學軍是2007年寧波市公交司機技能大賽冠軍，2008年被評為寧波市首席工人，人稱“金牌司機”。

　　“朱師傅可以説是我的榜樣，能駕駛18路公交車的人都是經過精挑細選的。”阿寬説，朱師傅能來乘他的車，他覺得挺榮幸。

　　758路全程耗時1小時45分鐘左右，朱學軍師傅和乘務員從火車東站一直乘到了白峰碼頭。

　　朱師傅怎麼想到要來坐阿寬的車？4月9日，朱師傅是這麼説的──

　　“我最早是在網上通過阿寬發的文章了解到他這個人。一開始覺得好奇，這麼一個小車廂，阿寬竟然能記錄那麼多事情。”

　　“後來通過網絡、媒體，我慢慢知道了阿寬的服務很不錯，有著自己的一套方法。我很早就想去體驗一下，剛好我們18路有新來的乘務員，就帶她來見識一下，看看阿寬是怎麼服務的。”

　　朱師傅説，一路上，雖然坐車的人不是太多，但他仍舊見識了阿寬車廂的不同之處，有幾個地方讓他印象深刻：

　　乘客上車後他會提醒，車要開了、車上注意衛生、要暈車的向他要垃圾袋、準備下車的請按後門門鈴……一路上，這樣的話他要説好幾遍，這在別的公交車廂是很少有的；

　　阿寬的車是老式的，有臺階，上年紀的老年人上車不大方便，在柴橋站，有老人上車，他專門去扶了一把；

　　他業務蠻熟練，路上聽到有個人要換乘，一瞄到後面一輛公交車就連忙告訴對方這輛車能去那個地方，票價2元錢；

　　一個人車技怎麼樣，我們這些行內的人坐一下就知道了，阿寬開車給我的感覺是“穩”，起步很穩，打方向也是慢慢來……

　　“阿寬的服務挺好，跟我想象中是一樣的。”朱師傅説，雖然阿寬跑的758路公交線路與市區短途線路有所不同，但在服務方面，還是有許多值得借鑒學習的地方。