上圖為小朱研發的太陽能汽車。

　　“我從小特別喜歡汽車，讀初中時就夢想造一輛汽車。”如今，象山技工學校19歲高二學生朱振霖的美夢終於成真。他花1.5萬元錢，自行研製出一輛太陽能汽車：不需氣、不需油，每天曬曬太陽，能開70公里。

　　太陽能汽車頗“給力”

　　小朱家住象山泗洲頭鎮橫埕村。前天，筆者在他家中看到了這輛太陽能汽車。該車雖然外殼、玻璃等還未安裝，但已“初具規模”。

　　據悉，這輛“自動檔”太陽能汽車長3.2米、寬1.4米、高1.4米，油門、剎車、方向盤、轉向燈、後視鏡等一應俱全，車頂、引擎蓋及後備箱上安裝著22塊太陽能電板，後備箱內安置著6隻12v的蓄電池。

　　“太陽能電板將太陽能轉變成電能，充存在蓄電池中，再通過控制器，控制電機運轉。”小朱説，該車電機功率1千瓦，車架用方形鋼管焊接而成，車重約400公斤，最高時速達40公里。晴天光照4小時，6隻蓄電池充滿電後，車子可行駛70公里。如果沒有光照，蓄電池也可用家用電來充。

　　車子性能如何？筆者試駕了一回：一腳油門踩下，動力很強勁，加速也很快，即使在凹凸不平的緩坡路也遊刃有餘。

　　夢想照進現實裏

　　據悉，前年，小朱考進象山技工學校汽修班。1年多高中生涯，愛動手、愛發明的他已先後發明多項專利産品，如門窗自動防盜系統、汽車自動變光系統等。

　　多次發明成功，激發了小朱從小的造車夢想。去年5月，他開始大量查閱造車資料，嘗試設計草稿。經過與學校老師反復論證、修改，幾個月後，小朱設計出一輛太陽能電動汽車的草圖。隨後，他又奔赴寧波、廣州等地的汽配城，選購造車零配件。

　　小朱告訴筆者，這輛車的零件有1萬多個，購買費用1.5萬元。除了電機、電池、儀錶等部件由廠家特製外，大部分部件都是他用鐵錘敲打焊接加工而成。

　　“真正動手造車，才知道有多複雜。”因為缺少專業知識和專業工具，汽車零部件的安裝和調試，成了小朱最大的難題：後剎車部件安裝不到位，導致剎車失靈；太陽能電板塊數不夠，蓄電能力達不到要求；四輪定位不準，車子飄行，方向把不穩……經過一次次嘗試，一點點改進，小朱逐項攻克難關。

　　今年年初，小朱的太陽能汽車終於成功“面世”。“看到我的車第一次在太陽下跑動時，我心裏有一種説不出的感覺。”小朱告訴筆者。

　　希望有企業合作開發

　　小朱表示，雖然他成功造出太陽能汽車，但該車還不夠完美，他將進一步改進。

　　“我想把它打造成國內性能最完美、自動化設備最多的太陽能汽車，”小朱説，“最近，我正在設計研發自動剎車系統和太陽跟蹤儀，目前設計方案基本有了。以後，我會把先前研發的自動防盜系統、自動變光系統等，全部應用到這輛車上。”同時，他希望國內的汽車企業能與他一起，合作開發太陽能汽車。（沈孫暉 呂茂盛）