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棗臨鐵路開通後市區沿線將建9座公鐵立交橋

發佈時間:2012年04月11日 02:07 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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解放北路公鐵立交橋正在封閉施工。

  近日,記者從棗莊市市中區棗臨鐵路協調領導小組辦公室了解到,棗臨鐵路計劃將在5月底建成通車,鋻於此鐵路路線棗莊段將穿過棗莊市老城區,為保證道路的通暢,緩解交通壓力,由鐵道部撥款,將在市區9個道口處建設公鐵立交橋。

  棗臨鐵路的開通將有利於棗莊市的經濟發展,加速與外界的溝通。但由於棗臨鐵路將穿過棗莊市的城區,屆時,由於火車經過頻率的增大,也會給城區的交通帶來很大的壓力。據棗莊市規劃局市中區分局的呂局長介紹,市區的鐵道道口基本都是平交道口,而棗臨鐵路是一項全封閉電氣化的工程,一旦開通,途經的道口將被堵住,不能再通行。為了解決這一問題,方便市民出行,將逐步在9個道口處建設立交橋。主要涉及道路有:青檀北路、勝利路、北山路、振興路、長青路、解放北路、東外環、東沙河、西沙河。

  據悉,自3月15日起,解放北路公鐵立交橋已經開始施工。由於道口南面的香港街地勢低窪,經設計部門研究後,決定此處立交橋採取下挖涵洞的方式建設,即機動車在鐵軌下方行駛。立交橋設計為往返雙孔,一孔11米,共22米。單孔設計三個車道,為BRT預留車道,機動車道和超車道。為方便行人通行,計劃在兩側加設輔道和人行道,一側4米,共計8米。立交橋總寬度為30米。至於其他幾處立交橋的建設,規劃局表示將由設計部門逐一研究後,制定合理的設計方案。

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