漢密爾頓期待上海站奪得桿位

　　騰訊體育訊 新賽季連續兩站拿到首發桿位之後，漢密爾頓顯然希望在上海站排位賽第三次證明自己的實力。而這也將是邁凱輪獲得的第150個首發桿位，車隊希望能在中國實現這一里程碑式的突破。

　　對於漢密爾頓來説，上海站堪稱福地，2008和2011賽季，他曾先後在這裡獲得分站賽冠軍。接受英國媒體採訪的時候，漢密爾頓表示：“我對中國有著極為美妙的記憶，因為在那裏我已經贏過兩次。”

　　在已經結束的澳大利亞和馬來西亞站當中，漢密爾頓都拿到了首發桿位，但遺憾的是，連續兩次他都在正賽屈居季軍。在目前的車手積分榜上，這位邁凱輪車手落後阿隆索5分暫列第二。在馬來西亞站結束之後，漢密爾頓承認，自己對於浪費了兩次首發桿位卻未能獲得冠軍確實十分遺憾，英國人覺得自己只是欠缺點運氣。跟衛冕冠軍維特爾一樣，漢密爾頓也不認為車手排名這麼早就能固定下來，他們還有18站可以為最終的目標努力。

　　在經過三周的休整之後，漢密爾頓看好自己即將在上海站迎來好運。值得一提的是，邁凱輪也有可能在中國迎來車隊史上第150個桿位。縱觀F1歷史，法拉利憑藉205首發桿位高居榜首，而邁凱輪以149個暫居次席。雖然短期之內無法超越紅魔，但還是遙遙領先手握126個桿位的威廉姆斯。

　　根據前兩站的表現來看，邁凱輪有理由期盼在中國實現突破。領隊惠特馬什對上海站的期望值也頗高：“對於車隊來説，第150個桿位是很偉大的成績，儘管F1賽場瞬息萬變，但我們有信心在上海站跑出最快的成績。”

　　那麼究竟誰才有可能為銀箭拿到這寶貴的第150個桿位呢？盤點兩位車手近幾年的表現，巴頓自從加盟邁凱輪以來，還沒有為車隊拿到一個首發桿位，對於2009年世界冠軍來説，這絕對不是什麼光彩的事情。相較之下，漢密爾頓的成績則輝煌得多，這位F1史上首個獲得總冠軍的黑人車手已經為車隊拿到第21個桿位。再加上前兩站排位賽的表現，漢密爾頓有理由相信，他將在上海為銀箭拿下這個至關重要的桿位。

　　（沐顏）