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黃燈亮,車輛究竟該走還是該停

發佈時間:2012年04月10日 15:10 | 進入復興論壇 | 來源:解放牛網電子報 | 手機看視頻


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  本報記者 簡工博

  全國首例因“闖黃燈”引發的行政訴訟案,近日由嘉興市中級人民法院作出終審判決:舒先生駕車因闖黃燈,被交警處罰。舒先生以“處罰無法律依據”為由,把交警部門訴至法院。經一審、二審,法院認定闖黃燈屬違法行為,依法應當受到行政處罰。

  這一案件引發廣泛關注:黃燈亮,車輛究竟該走還是該停?記者日前在走訪中發現,申城“闖黃燈”現象並不鮮見,甚至有駕駛員把黃燈視作“加速信號”。但業內人士一致認為,“闖黃燈”有時甚至比“闖紅燈”更危險。

  5分鐘內3車闖黃燈

  記者日前在耀華路上南路口觀察發現,短短5分種內就有3輛車“闖黃燈”。下午3時許,耀華路上綠燈開始閃爍,一輛黑色轎車忽然發力,快速向路口衝去,然而到路口時已是黃燈,但該車還是衝過了路口。下一次黃燈亮起時,又有兩輛車在黃燈時接連快速通過路口。

  市民陶先生上周經過這一路口時,遇上黃燈便減速慢行至停車線處,沒想到後面一輛銀灰色小客車不停地長鳴喇叭“抗議”,甚至在紅燈等候期間,後車司機將頭伸出窗外大罵:“黃燈不過,腦子有毛病啊!”

  “黃燈亮了趕緊過啊!”記者走訪發現,駕駛員中“搶燈一族”不少,不少駕駛員並不認為“闖黃燈”違法,在他們看來,“只要不是紅燈,開過路口都不算問題。”

  黃燈該怎麼過引爭議

  《道路交通安全法實施條例》第38條規定:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可繼續通行。

  不過對此一些市民有自己的看法:如果闖黃燈遭禁,反而會帶來危險。日前下午3時記者在河南南路上看到,綠燈閃時一輛銀灰色轎車正加速準備通過復興路路口,到路口時卻已變成黃燈,這輛車只能急剎車,沒想到後面幾輛車同樣想“搶黃燈”,只能隨之剎車,險些追尾。一些“搶燈族”表示:“黃燈本來就是緩衝期,要是不讓走,跟紅燈有什麼區別?”

  不過在同一個路口記者也看到,一輛紅色轎車行至路口20米處看到交通燈已變黃,減速滑行至路口,後面的車隨之減速。駕駛員常先生告訴記者:“一般市區車速在40公里/時,交通燈綠閃時間大約3秒,有些路口還有倒計時,駕駛員完全可以判斷來不來得及通過。説黃燈來不及剎車,其實就是為少等一個紅燈強闖路口,是一種交通陋習。”

  一些業內人士則表示,黃燈亮並非禁止通行,而是為儘快清空路口,國際通例是“能過就過”,但不能加速,即允許已經超越停車線、進入路口的車輛通過。深夜或交通流量很小路口有時採用黃燈閃,是提醒司機減速觀察通過。

  闖黃燈險過闖紅燈

  記者從交警部門獲悉,“闖黃燈”曾引發多次交通事故。3月25日下午2時50分許,一輛轎車為闖黃燈,高速穿過普安路路口,這時一輛出租車載客從金陵中路準備左轉至普安路,轎車躲閃不及,向右猛打方向盤,一頭撞上了路口的電線桿,造成路邊兩人受傷。本市還曾發生過闖黃燈車輛撞飛過馬路學生、公交車闖黃燈導致2死1傷等事故。

  儘管各方意見不同,但大多數業內人士都表示“闖黃燈”非常危險。“其實‘闖黃燈’比‘闖紅燈’更可怕。”據一些一線交警介紹,黃燈轉換時,其他方向的車輛和行人已經準備開始通行,“搶燈”通過路口的車輛行至路中間時,正好會與橫向穿越道路的車輛和行人相遇,且闖行的車輛往往是加速行駛,非常危險。

熱詞:

  • 綠閃
  • 車輛可
  • 路口
  • 闖黃燈
  • 闖紅燈
  • 抗議
  • 駕駛員
  • 道路交通安全法實施條例
  • 剎車
  • 停車線