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軌交6、8號線公交接駁週五開通 8號線楊思站限流

發佈時間:2012年04月10日 13:56 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網4月10日消息:為最大程度降低軌交6、8號線部分站點高峰時段限流對市民的出行影響,及時疏運限流站點的軌交客流,13日起,本市將開通兩條公交接駁線。

  兩條配套公交接駁線分別定名為“軌道6號線接駁線”和“軌道8號線接駁線”,實行週一至週五工作日的單向早高峰運營模式。其中,軌道6號線接駁線運營時段為7時20分至8時40分,起訖站為巨峰路站至世紀大道站;軌道8號線接駁線運營時段為7時30分至8時30分,起訖站為虹口足球場站至人民廣場站。兩條線路實行單一票價2元,每5分鐘一班。兩條軌道接駁線中途不設停靠站。

  為了確保地鐵運營有序和乘客出行安全,市交通管理部門將會同公安管理部門在相關站點出入口增派公安民警和地鐵志願者,加強現場管理和引導。軌道運營部門還將逐步增投運營列車,縮短運營間隔。目前6號線已訂購新車20列,部分將在年底前投入運營;今年6月起,8號線也將陸續增投9列車。

  昨天是8號線楊思站施行限流措施後的首個週一,從早高峰運營情況看,限流時段的客流與同期相比減少三分之一,往市光路方向的列車均能及時發出,沒有發生因人多擁擠吊門等延誤現象,全線運營順暢有序,線路運力也得到了充分的發揮,限流取得成效。

  據介紹,8號線楊思站從7時30分至8時45分採取限流措施,限流時段內客流與同期相比減少32.95%,而7時至7時30分時段的客流增長了約18%,8時45分至9時的客流也增長近5%。這説明,部分乘客的出行時間有所調整,還有部分乘客選擇了其他交通工具。運營方表示,將根據現場情況不斷優化完善,在確保限流作用和現場安全的基礎上,盡可能減少排隊時間,方便市民出行。

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