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北京2000余部電梯將裝聯網報警器 監測運行狀態

發佈時間:2012年04月10日 02:44 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  東城區2000余部電梯將作為電梯物聯網技術試點,裝設聯網報警器,實時監測電梯運行狀態。今後,電梯物聯網技術還將在朝陽區CBD、海淀中關村、西城金融街等地區試點。

  記者昨日從市質監局獲悉,近兩年全市質量技術監督系統共受理特種設備業務投訴1752起,其中電梯類投訴舉報為1513起,佔受理特種設備業務投訴舉報量的86.4%。反映的問題集中在電梯困人、溜車、運行噪音及電梯停運等。

  據介紹,本市電梯總數目前已達133384台,電梯數量佔全國電梯總量的7.9%,已超過紐約。電梯設備“老齡化”現象日益明顯。其中,使用年限超過10年的電梯有32577部,佔23.9%;使用年限超過12年的有23149部,佔17%;使用年限超過15年的有13434部,佔9.9%。本市電梯已進入産品設計生命週期中的故障高發期,故障率高、舒適性差將是長期問題。

  今年,本市將以東城區為試點,推行電梯物聯網技術。東城區重要場所和重點單位約2000余部電梯應用傳感器或數據採集終端等設備,實時監測電梯運行狀態。示範工程將建設電梯前端採集系統,通過網絡將數據和視頻信息上傳至市級電梯運行安全監測平臺。電梯發生故障、事故後,會第一時間通過網絡或手機報警,維保單位和使用單位會在30分鐘內消除故障;超過30分鐘未解決的,上傳至區級平臺;2小時內未解決的,將啟動市級平臺。

  該項目總投資2590萬元。該設備將於今年7月完成調試,年底完成驗收。

  據悉,電梯物聯網技術標準涉及三類13項標準編制,現已完成9項標準草案。今後將在海淀中關村、西城金融街等地區試點。

  電梯報廢標準年內出臺

  針對目前電梯安裝、改造、維修和日常維護保養等環節中存在的問題,本市將抓緊制定電梯關鍵部件和整部電梯報廢的標準,力爭年內出臺。城鎮房屋老舊住宅電梯安全整治也將出臺具體措施。同時,本市將逐步建立電梯品牌退出機制,對於需要退出的電梯企業將強制退出。

  此外,本市將以交通等人員密集場所為重點,制定電梯使用安全管理規範,在地鐵、鐵路、機場等公共交通領域嘗試建立電梯製造單位安全質量終身負責制度。本市目前正在進行老舊小區電梯排查。今年7月後,所有電梯將按新國標進行檢查以及整改。

  今年,本市還將出臺電梯關鍵零部件報廢等地方標準,修訂《北京市電梯安全監察辦法》,出臺《交通行業特種設備使用安全管理規範》等。

熱詞:

  • 數據採集終端
  • 電梯運行
  • 電梯安裝
  • 運行狀態
  • 報警器
  • 前端採集
  • 北京市電梯安全監察辦法
  • 標準草案
  • 舒適性
  • 地方標準