四川新聞網4月9日訊(記者 楚彥)今日上午在北京新聞發佈會上，《財富》總編輯蘇安迪正式宣佈：第12屆財富全球論壇將於2013年6月在成都舉辦。這是成都繼上海、香港、北京之後，成為《財富》全球論壇選址中國的第四座城市，也是首次被選址的中國西部城市。喜訊傳來，全城歡慶。成都，這座2000多年來城址不改、城名不變的古老城市，必將煥發出新的生機與活力。成都本土經濟專家也爭相熱議成都未來發展所面臨的新機遇。

　　遵循“高起點規劃、高標準設計、高水平建設”的天府新區，將成為以現代製造業為主、高端服務業集聚、宜業宜商宜居的國際化現代新城區，形成現代産業、現代生活、現代都市三位一體協調發展的示範區，形成四川乃至西部地區最為強勁、最具活力的經濟增長極，必將再造一個“産業成都”。天府新區建設的實施，將在更大程度上發揮成都作為西部特大中心城市的競爭力和帶動力，拓展成都及周邊地區的發展空間，進一步凸顯四川在西部地區的優勢地位，對於增強成都作為成渝經濟區“雙核”之一的引擎作用，對於四川省加快建設西部經濟發展高地，具有重大意義。

(圖片：四川省社會科學院副院長、研究員盛毅)

　　從整個中西部地區來看，成渝經濟區域是重要的經濟中心，是我國未來發展潛力最大的一個區域。同東中部省市比較，我們既有資源優勢，又有要素優勢，産業和科技基礎也不差；與西部省市區比較，我們既有科技和産業優勢，還有要素配套的優勢，資源優勢也不差。成都作為經濟區的雙核之一，不僅需要進一步擴大城區的規模的經濟總量，更重要的是提升支撐現代經濟發展的功能並實現質的飛躍，培育支撐經濟區現代經濟發展的新動力。國家級的新區定位就要求高，這是順應和適應國家長遠的區域發展戰略構想的，旨在培育能帶動中國經濟的新的增長極。四川省立足於此定位，在功能上、佈局上、建設內容等方面都要求比較高，這就要求我們一定要科學謀劃，

　　這必然拉動公路建設，公路建設的大規模興起，則將給汽車産業帶來前所未有的發展機會。目前四川全省交通建設處於歷史上開工項目最多、在建里程最長、投資規模最大的時期，樞紐建設形成會戰態勢。同時數據顯示，全省內河港口集裝箱吞吐能力從2007年的5萬標箱提升到2011年的100萬標箱，加上在建項目，總規模達到233萬標箱。“龐大的物流需求給四川的貨運車輛找到了出路。”