4月5日至8日，記者從多地菜市場了解到，海南蔬菜零售價格一般是收購價格的3至5倍，流通環節運輸費、人工搬運費、市場攤位費和損耗分別佔購銷差價的22%、20%、17%、7%。儘管海南省一向享有全國冬季“菜籃子”美名，但本地居民卻吃著高價菜。

　　“海南要穩定菜價，最重要的還是要減少流通環節，改善交易條件。”海南省物價局調查顯示，傳統銷售模式佔主體，環節多、損耗大，是海南省蔬菜價格走高的主要原因。目前，海南省蔬菜生産以散戶為主，種養技術差、規模小，無法形成規模化優勢和品牌優勢，附加值不高，缺乏市場競爭力。從蔬菜種植情況看，全省常年蔬菜用地8萬畝中，農民散戶種植約5萬畝，佔63%；農民專業合作社規模種植用地約2萬畝；農業企業種植用地約1萬畝。

　　從流通環節看，海南省由於蔬菜自給率低，長距離調運環節多、損耗大、費用高。本地蔬菜上市一般經過三至四個環節，島外購進蔬菜則要經過五至六個環節。過路過橋費、油料費、人工裝卸費、途中損耗、市場攤位費等居高不下，勞動力工價及地租價格過快上漲都是高價菜的推手。這直接導致蔬菜零售價格一般是收購價格的3至5倍。

　　由於冬季瓜菜種植與常年瓜菜相比，反季節特徵明顯，市場競爭力強，海南省企業、合作社及農戶獲得的利潤相對較高。因此，各市縣政府普遍重視冬季瓜菜生産投入，忽視常年蔬菜基地建設，對常年“菜籃子”建設缺乏規劃、措施少。因為缺乏常年蔬菜種植規劃，海南省夏季蔬菜依靠島外市場。據海南省物價局調查顯示，海南省全年蔬菜50%以上需要從島外調入，每公斤蔬菜從昆明、南寧運到海口的費用分別為0.54元和0.5元，從昆明運到三亞費用達到0.6元。

　　海南省物價局有關人士認為，穩定菜價最重要的還是要減少流通環節，改善交易條件。海南省應重點扶持龍頭企業積極推進産銷對接，大力推進農超、農社、農校、農企對接等流通模式。引導各大型連鎖超市、學校、大中型企業等直接與鮮活農産品産地實行産銷對接，鼓勵蔬菜專業合作社開設直銷店、社區平價店等，減少流通環節，降低農産品流通成本。海南省應將“菜籃子”工程列入民生工程，把發展常年蔬菜基地建設作為穩定海南省“菜籃子”價格，增強蔬菜生産應對自然災害和極端氣候影響的能力。（記者吳雪君賴志凱）