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亞心網訊（通訊員王飛報道）筆者獲悉，阿拉山口口岸日前獲國務院批准為汽車整車進口口岸，成為我國西北地區唯一的汽車整車進口口岸，這也是國務院支持和推動新疆跨越式發展和長治久安的又一有力舉措。
目前，我國汽車整車進口的口岸只有大連新港、天津新港、上海港、廣州黃埔港、廣西欽州、福建江陰6個沿海港口，滿洲裏、深圳（皇崗）2個陸地口岸，以及新疆阿拉山口口岸。據了解，根據2004年6月1日起正式實施的《汽車産業發展政策》規定，以前通過阿拉山口口岸只能進口新疆維吾爾自治區自用和原産地為獨聯體國家的汽車整車。因此，新疆、陜西、山西、甘肅等西北省份都是通過內地汽車整車進口港口和陸路口岸進行汽車整車進口，不僅運輸路程遠、耗時較長，而且必須一次性繳清進口關稅。對於進口汽車經銷商來説，成本高昂且佔用大量資金。
阿拉山口口岸黨委委員、綜保區管委會副主任王勇説，阿拉山口口岸獲批成為汽車整車進口口岸後，將為新疆、甘肅等西北地區省份進口汽車整車開通一條新的便捷通道，不僅有利於完善阿拉山口口岸進口物流結構，提升口岸的輻射能力，而且有利於發揮阿拉山口口岸作為西部重要門戶的地緣、區位優勢，降低進口汽車的成本，讓消費者享受到更多的實惠。
與此同時，阿拉山口口岸還將利用汽車整車進口口岸和新疆首個綜合保稅區的政策疊加優勢，為歐洲車輛進入我國市場尤其是西北市場提供更加便捷的渠道，吸引西北以及中部地區汽車從口岸出口，形成汽車進口、出口雙向物流産業，進而推動新疆乃至西北地區汽車産業的發展。
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